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Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

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Zustandsklassifizierung <strong>und</strong> -bewertung<br />

Anhang A-3.1.2<br />

A-3.1.2<br />

Zustandsklassifizierung <strong>für</strong> Zustände in sanierten<br />

Abschnitten<br />

Eine Zustandsbewertung bzw. Klassifizierung von Schäden in sanierten<br />

Abschnitten ist ausschließlich <strong>für</strong> eine Erstbefahrung bzw. turnusmäßige<br />

Inspektion erforderlich. Im Falle einer Abnahme- oder Gewährleistungsbefahrung<br />

ist keine Bewertung notwendig, da festgestellte Mängel gr<strong>und</strong>sätzlich<br />

zu beheben sind.<br />

Somit sind Schäden im Sinne der definierten Inspektionstexte <strong>für</strong><br />

Zustände in sanierten Abschnitten bei einer Zustandsbewertung so zu<br />

behandeln wie alle anderen Schäden in nicht sanierten Abschnitten. Für<br />

jeden Inspektionstext ist folglich eine konkrete Einordnung in eine Schadensklasse<br />

erforderlich. Der Aspekt der Undichtigkeit (3. Stelle) findet in<br />

der gleichen Form Berücksichtigung wie unter A-3.1.1 beschrieben. Eine<br />

Definition von num. Zusätzen <strong>und</strong> Grenzkriterien zur Einteilung in Schadensklassen<br />

erfolgt nicht. Schäden, die aufgr<strong>und</strong> ihrer Ausprägung eine<br />

erhöhte Aufmerksamkeit gebieten, werden direkt einer Zustandsklasse<br />

zugeordnet.<br />

Hinweis: Das Zeichen " _ " stellt in den folgenden Tabellen einen Platzhalter<br />

<strong>für</strong> alle zulässigen Kürzel an dieser Stelle dar.<br />

Tab. A-3 - 13<br />

Anschluss, Seitenzulauf nicht fachgerecht ausgeführt<br />

Inspektionstext<br />

2. num.<br />

Zusatz<br />

Anschluss, Seitenzulauf nicht fachgerecht ausgeführt<br />

Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5<br />

K s (B,E,F,M,R,-) _ [-] Ks(-)_ Ks(F)_ Ks(B,E)_ Ks(M,R)_<br />

Bei Schäden im Bereich sanierter Abzweige <strong>und</strong> Stutzen ist das Kriterium<br />

Undichtigkeit von besonderer Bedeutung. Diese Schäden können auch<br />

nach der Gewährleistungsfrist auftreten. Die Einordnung erfolgt daher aufgr<strong>und</strong><br />

der 3. Stelle. Die Notation R (Altmaterial/Altrohr sichtbar) deutet auf<br />

eine Imperfektion hin, der besondere Aufmerksamkeit zukommen muss,<br />

daher erfolgt die Einordnung in Klasse 5.<br />

Anschlüsse, Seitenzuläufe<br />

Tab. A-3 - 14<br />

Reparaturstellen / punktuelle Sanierungen<br />

Inspektionstext<br />

2. num.<br />

Zusatz<br />

Reparaturstelle / punktuelle Sanierung nicht fachgerecht ausgeführt<br />

Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5<br />

K n (A,B,E,F,M,R,-) _ [-] Kn(-)_ Kn(F)_ Kn(A,B,E)_ Kn(M,R)_<br />

Stand: 01.06.2001 103

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