Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

Zustandsklassifizierung und -bewertung
Anhang A-3.1.1
Die Vorgehensweise bei der Zustandsklassifizierung und -bewertung ist in
Abb. A-3 - 1 dargestellt.
Abb. A-3 - 1
Vorgehensweise bei der Zustandsklassifizierung und -bewertung von
Haltungen
A-3.1.1
Zustandsklassifizierung
Die bei der optischen Inspektion erfassten Zustandsbeschreibungen in
Form von Inspektionscodes werden einer Schadensklasse zugeordnet. In
der Erfassungssoftware KanDATA-Windows steht hierfür ein Auswertemodul
zur Verfügung. Möglich sind die Schadensklassen 1 bis 5, wobei
der Klasse 1 diejenigen Schäden zugeordnet werden, deren Ausmaß
geringfügig ist. In die Klasse 5 werden diejenigen Schäden eingeordnet,
deren Ausmaß so groß ist, dass i.d.R. eine umgehende Beseitigung erforderlich
ist (Sofortmaßnahmen).
Die Zustandsklassifizierung anhand der folgenden Tabellen ist abgestimmt
mit den Plausibilitäts- und Formatüberprüfungen, die grundsätzlich
vor Übernahme von Zustandsdaten aus der optischen Inspektion in Kan-
Stand: 01.06.2001 96