Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
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einleitung<br />
Vorschlag für die Errichtung <strong>von</strong> Windkraftanlagen längs des Betriebshofs, Rotterdam (nicht umgesetzt)<br />
1<br />
Entscheidungsfindung<br />
Typische <strong>Bau</strong>art einer Windkraftanlage<br />
erwartete Amortisationszeit für Windkraftanlagen dieser<br />
Größe liegt bei r<strong>und</strong> sechs Jahren. Die geplante Errichtung<br />
der beiden 15 kW-Windkraftanlagen liegt jedoch aufgr<strong>und</strong><br />
<strong>von</strong> Sicherheits- <strong>und</strong> Ges<strong>und</strong>heitsschutzbedenken bei ähnlichen<br />
Anlagen an der Küste in öffentlichen Bereichen oder<br />
deren Nähe auf Eis. In einem öffentlichen Parkhaus hatte<br />
sich ein Rotorflügel gelöst <strong>und</strong> der Fall wird noch untersucht.<br />
Die gesamte Infrastruktur für diese neue Anlage<br />
steht im Betriebshof Starr Gate bereit. Sobald die Genehmigung<br />
für den 15 kW-Rotor vorliegt, wird die Errichtung<br />
neu geprüft werden.<br />
Brüssel<br />
STIB hat keine Erfahrung mit der Stromerzeugung mit Windkraftanlagen<br />
<strong>und</strong> hat daher Erk<strong>und</strong>igungen für den Betriebshof<br />
Marconi eingeholt. Die Errichtung einer Megawatt-Windkraftanlage<br />
(> 1 MW) an diesem Standort wurde jedoch aus<br />
mehreren Gründen verworfen :<br />
• mangelnder Platz für die technische Umsetzung (die<br />
Bedingung, dass Windkraftanlagen mindestens 300 m<br />
<strong>von</strong> Wohnhäusern entfernt sein müssen, wäre nicht<br />
erfüllt);<br />
• Schattenwurf durch die Rotorflügel <strong>und</strong> Lärmbelästigung<br />
für die Anwohner;<br />
• um wirksam zu sein, müssten die Windkraftanlagen<br />
höher sein, wodurch weitere visuelle Beeinträchtigungen<br />
entstehen würde.<br />
Der Einsatz kleinerer Windkraftanlagen (< 1 MW) wurde ebenfalls<br />
verworfen, da Solarmodule eine vergleichbare Energieeffizienz<br />
bieten <strong>und</strong> nicht dieselben visuellen <strong>und</strong> Lärmbelästigungen<br />
verursachen.<br />
Rotterdam<br />
RET hatte in der Planungsphase des Betriebshofs Beverwaard<br />
nach Gesprächen mit Energieberatern den <strong>Bau</strong> kleiner<br />
Windkraftanlagen für den städtischen Raum in Betracht<br />
gezogen. Fünf Masten sollten in einer Reihe zwischen dem<br />
Gebäude <strong>und</strong> der Autobahn aufgestellt werden. Die Windkraftanlagen<br />
wären westlich des Gebäudes errichtet worden,<br />
in der vorherrschenden Windrichtung. Ins Auge gefasst<br />
wurden Windkraftanlagen mit einem Vertikaldreher in einem<br />
Kunststoffgehäuse. Im Vergleich zu den herkömmlichen<br />
Windkraftanlagen mit einer horizontalen Achse <strong>und</strong> Rotorblättern<br />
sind diese Windkraftwerke sehr leise. Ein zusätzlicher<br />
Vorteil der Gehäuse ist die Möglichkeit, einen Text<br />
oder ein Logo zu Werbezwecken darauf anzubringen. Die<br />
Gesamtinvestition belief sich auf € 715 000 <strong>und</strong> der jährliche<br />
Ertrag wurde zunächst auf fast € 50 000 (unter Berücksichtigung<br />
der Instandhaltungskosten) geschätzt, was eine<br />
Amortisationszeit <strong>von</strong> 14 Jahren bedeutete. Eine zusätzliche<br />
Untersuchung kam jedoch zu dem Schluss, dass der<br />
Wind aufgr<strong>und</strong> der Gebäude auf der gegenüberliegenden<br />
Seite der Autobahn für kleine Windkraftanlagen nicht ausreichend<br />
wäre. Damit wäre die angenommene Energieerzeugung<br />
letztendlich weitaus geringer als zunächst angenommen.<br />
Die Verwendung einer großen Windkraftanlage<br />
mit horizontaler Achse <strong>und</strong> Vertikaldreher war die zweite<br />
Alternative. Der Ertrag wäre hier dank des höheren Masts<br />
sehr viel größer. Leider wurde diese Lösung aufgr<strong>und</strong> der<br />
Risiken, die die Aufstellung einer großen Windkraftanlage<br />
für die in der Nähe stehenden Gebäude <strong>und</strong> die Autobahn<br />
mit sich bringt, nicht genehmigt.<br />
UMWELTGERECHTE<br />
GESTALTUNG<br />
2<br />
Funktionsgerechte<br />
Gestaltung<br />
3<br />
Umweltgerechte<br />
Gestaltung<br />
4<br />
<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />
5<br />
Instandhaltung<br />
<strong>und</strong> Täglicher<br />
Betrieb<br />
Fazit<br />
91