<strong>Bau</strong> <strong>von</strong> <strong>nachhaltigen</strong> <strong>und</strong> <strong>effizienten</strong> Straßenbahnbetriebshöfen für das 21. Jahrh<strong>und</strong>ert einleitung Notausschalter für das Abschalten der Spannung auf den Fahrleitungen 5. Büros <strong>und</strong> Sozialräume 1 Entscheidungsfindung Ein Betriebshof kann auch mit festen Fahrleitungen ausgerüstet sein, die weniger Instandhaltung benötigen <strong>und</strong> eine bessere Stromversorgung bieten. Ihr Hauptnachteil sind ihre hohen Installationskosten. 4.3 Sicherheitsfragen Die Verwendung <strong>von</strong> Niederflurstraßenbahnen bedeutet, dass das Dach der Fahrzeuge für die Instandhaltung der auf dem Dach montierten Einrichtungen zugänglich sein muss. Es sind spezielle Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, um zu vermeiden, dass Mitarbeiter durch die Hochspannung in den Fahrleitungen zu Schaden kommen. Entlang <strong>und</strong> über allen Gleisen müssen Warnleuchten angebracht werden, die Fahrer <strong>und</strong> Techniker über den Zustand des Gleises informieren, sowie darüber, ob die Spannung eingeschaltet ist. Überall auf dem Betriebshof müssen Notausschalter angebracht sein, so dass die Stromversorgung wenn nötig abgeschaltet werden kann. Wenn auf Straßenbahndächer oder Hocharbeitsplattformen gestiegen werden muss, muss der Fahrleitungsstrom ausgeschaltet <strong>und</strong> der Schalter mit einem Schloss verriegelt werden. Die auf einem Dach arbeitende Person hat einen persönlichen Schlüssel für das Schloss, um sicherzustellen, dass der Strom ausgeschaltet bleibt, bis die Arbeit erledigt ist <strong>und</strong> der Strom sicher wieder eingeschaltet werden kann. Auch die Zugangstreppen zu dem Laufsteg in Dachhöhe haben eine abgeschlossene Tür, die nur aufgeschlossen werden kann, wenn der Strom ausgeschaltet ist. Instandhaltungsbereiche können ohne Fahrleitungen angelegt werden, um das Stromschlagrisiko zu begrenzen. In diesem Fall werden die Straßenbahnen mit Schleppfahrzeugen bewegt (in Rotterdam Minimover genannt); Diese Entscheidung kann <strong>von</strong> lokalen Rechtvorschriften vorgeschrieben sein, um hohe Sicherheitsstandards in dem Gebäude zu gewährleisten. Neben den Instandhaltungs- <strong>und</strong> Abstellflächen müssen in großen Straßenbahnbetriebshöfen auch Büro- <strong>und</strong> Sozialräume vorgesehen sein. Das Wohlbefinden am Arbeitsplatz ist ein wichtiger Faktor <strong>und</strong> darf nicht vernachlässigt werden, da es für mehr Motivation <strong>und</strong> Leistung bei den Mitarbeitern sorgt. Die Aufgabe besteht darin, den Verwaltungs<strong>und</strong> Sozialräumen eine angenehme <strong>und</strong> entspannende Atmosphäre zu geben. Lokale Rechtsvorschriften spielen hier eine wichtige Rolle, da sie die Mindestanforderungen für jede Funktion beschreiben. Projektverantwortliche möchten aber vielleicht Räumlichkeiten mit mehr Komfort anbieten, um zu unterstreichen, welch hohen Wert das Unternehmen auf seine Mitarbeiter legt. Die Gestaltung der Verwaltungs<strong>und</strong> Sozialräume sollte sorgfältig mit den Gewerkschaften <strong>und</strong> Arbeitnehmervertretern sowie den Abteilungen für Ges<strong>und</strong>heitsschutz <strong>und</strong> Arbeitssicherheit überlegt werden. Die folgenden Bereiche sollten bei der Gebäudeplanung berücksichtigt werden: • Ein Empfangsbereich mit dem Besuchereingang, dem Empfangsschalter <strong>und</strong> einem Wartebereich. • Chefzimmer für Führungskräfte, die die Instandhaltungsarbeiten organisieren <strong>und</strong> Arbeitsbesprechungen mit ihren Mitarbeitern abhalten. Dieser Raum bzw. diese Räume müssen für eine bessere Kommunikation an den Fahreraufenthaltsraum angrenzen. • Aufenthaltsräume für die Fahrer für den täglichen Dienstbeginn der Straßenbahnfahrer. Dieser bzw. diese Räume sollten für einen besseren Service idealerweise direkten Zugang zum Abstellbereich haben. Sie sollten ferner Schautafeln <strong>und</strong> Bildschirme mit betriebsbezogenen Informationen, Computer-Terminals mit Informationen für die Fahrer <strong>und</strong> abschließbare Postfächer für die Übermittlung <strong>von</strong> Anweisungen oder Unterlagen an die Fahrer enthalten. • Die Büroräume müssen gut geplant sein <strong>und</strong> Mitarbeitern <strong>und</strong> Besuchern ein bequemes Arbeiten ermöglichen. In den meisten Fällen werden Lieferanten <strong>von</strong> Rollmaterial ebenfalls Büroräume für ihre Mitarbeiter erwarten, insbesondere wenn sie mit einem Teil der Instandhaltungsarbeiten beauftragt sind. • Umkleideräume: Jeder Mitarbeiter muss die Möglichkeit zur Nutzung eines Umkleideraums erhalten sowie einen abschließbaren Schrank, in dem persönliche Dinge untergebracht werden können. Werkstattmitarbeiter können einen Zweitschrank für die separate Unterbringung <strong>von</strong> Arbeitskleidung nutzen, die schmutzig sein kann. • Duschen <strong>und</strong> Sanitäranlagen: Duschen <strong>und</strong> Sanitäranlagen sollten neben den Umkleideräumen eingerichtet <strong>und</strong> für Mitarbeiter <strong>und</strong> Mitarbeiterinnen getrennt (<strong>und</strong> entsprechend dimensioniert) werden. Sanitärräume müssen über die gesamten Räumlichkeiten verteilt bereitstehen. • Cafeteria <strong>und</strong> Pausenräume: Damit die Mitarbeiter gemeinsam essen können, sollte eine Cafeteria vorgesehen werden. Da Straßenbahnbetriebshöfe häufig außerhalb der Stadt liegen, sind Restaurants <strong>und</strong> Imbissstuben nur selten zu Fuß erreichbar. In Pausenräumen können Mitarbeiter in einer ruhigen Umgebung Pause machen. Diese Räume sollten mit Unterhaltungsgeräten ausgestattet sein. Je nach den Fahrplänen des Betriebshofs kann es nützlich sein, Übernachtungsräume für Werkstattmitarbeiter oder Fahrer mit sehr frühen oder späten Dienstzeiten einzurichten. • Erste-Hilfe-Raum: Dieser Raum ist für die Behandlung keiner Verletzungen oder die Unterbringung ernsterer Fälle bis zum Eintreffen medizinischer Hilfe gedacht. Ein Untersuchungszimmer ist ebenfalls zu empfehlen, so dass eine vollständige ärztliche Untersuchung <strong>von</strong> Patienten ermöglicht wird. In diesem Raum könnte eine Arztliege stehen. Ferner sollte er geräuschisoliert sein, um die Privatsphäre der Patienten zu schützen. Bei der Aufbewahrung der Krankenblätter ist an ihre Vertraulichkeit zu denken. Der Erste-Hilfe-Raum muss vom ganzen Gelände des Betriebshofs aus leicht erreichbar sein <strong>und</strong> befindet sich am besten im Erdgeschoss, so dass Verletzte ihn leicht erreichen <strong>und</strong>/oder auf einer Trage oder in einem Rollstuhl dorthin gebracht werden können. 2 Funktionsgerechte Gestaltung 3 Umweltgerechte Gestaltung 4 <strong>Bau</strong>stellenmanagement 5 Instandhaltung <strong>und</strong> Täglicher Betrieb Fazit 72
Büros <strong>und</strong> Sozialräume einleitung 1 Entscheidungsfindung FUNKTIONSGERECHTE GESTALTUNG 2 Funktionsgerechte Gestaltung 3 Umweltgerechte Gestaltung Darstellung der geplanten Straßenbahnausfahrten im Betriebsbahnhof Haren, Brüssel Chefraum mit Dienstplan im Betriebshof Beverwaard, Rotterdam Fahreraufenthaltsraum im Betriebshof Beverwaard, Rotterdam 4 <strong>Bau</strong>stellenmanagement 5 Instandhaltung <strong>und</strong> Täglicher Betrieb Umkleideraum im Betriebshof Haren, Brüssel Sanitärräume im Betriebshof Haren, Brüssel Cafeteria mit Küchenecke im Betriebshof Starr Gate, Blackpool Fazit