Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
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<strong>Bau</strong> <strong>von</strong> <strong>nachhaltigen</strong> <strong>und</strong> <strong>effizienten</strong> Straßenbahnbetriebshöfen für das 21. Jahrh<strong>und</strong>ert<br />
einleitung<br />
Redaktionsteam<br />
1<br />
Entscheidungsfindung<br />
2<br />
Funktionsgerechte<br />
Gestaltung<br />
Paul Grocott<br />
TS21-Projektkoordinator<br />
Blackpool Council - Blackpool<br />
„Die Fertigstellung der neuen<br />
Betriebshöfe hat den unzweifelhaften<br />
Erfolg des Projekts<br />
TramStore 21 gezeigt,<br />
sowie eine Bestätigung der<br />
gewählten Herangehensweisen.<br />
Der echte Nutzen des<br />
Projekts entstand jedoch aus<br />
dem offenen fachlichen Austausch,<br />
dem Zugang zu weiterreichendem<br />
Fachwissen<br />
sowie durch die individuellen<br />
Stärken <strong>und</strong> starken partnerschaftlichen<br />
Beziehungen, die<br />
sich in dem Projektteam herausgebildet<br />
haben.“<br />
Paul Grocott, 2012<br />
Olivier Henry<br />
TS21-Projektkoordinator<br />
Grand Dijon<br />
„Als Le Grand Dijon beschlossen<br />
hat, für die Stadt zwei<br />
Straßenbahnlinien zu bauen,<br />
mussten wir bei null anfangen,<br />
denn es gab keinerlei<br />
bestehende Infrastruktur <strong>und</strong><br />
wir waren noch echte „ Novizen“<br />
im <strong>Bau</strong> <strong>und</strong> Betrieb eines<br />
Straßenbahnbetriebshofs.<br />
Dank TramStore21 konnte Le<br />
Grand Dijon Teammitglieder<br />
mit wertvollem Fachwissen<br />
in den Bereichen Betriebshofbau<br />
<strong>und</strong> Straßenbahnverkehrsbetrieb<br />
integrieren.“<br />
Olivier Henry, 2012.<br />
Virgil Grot<br />
TS21-Projektkoordinator<br />
RET - Rotterdam<br />
„Mit TramStore21 hat RET<br />
bewiesen, dass das Verkehrsunternehmen<br />
über städtische,<br />
regionale <strong>und</strong> nationale<br />
Grenzen hinaus Fachwissen<br />
einbezieht, das unseren Straßenbahnbetrieb<br />
verbessern<br />
kann. Wir haben interessante<br />
neue Handlungsweisen kennengelernt<br />
aber auch Bestätigung<br />
<strong>von</strong> Experten in den<br />
Partnerunternehmen für<br />
unsere bewährten Verfahren<br />
erhalten.“<br />
Virgil Grot, 2012<br />
Jean-Charles Drabs<br />
TS21-Projektkoordinator<br />
STIB – Brüssel<br />
„Ein zentrales Element des<br />
Projekts war die Bündelung<br />
<strong>von</strong> Fachwissen. Da Straßenbahnbetriebshöfe<br />
eine<br />
lange Lebensdauer haben,<br />
haben Nahverkehrsbetriebe<br />
nur selten die Chance, so<br />
viel Fachwissen zu sammeln.<br />
TramStore21 war hierfür eine<br />
Chance <strong>von</strong> unschätzbarem<br />
Wert.”<br />
Jean-Charles Drabs, 2012<br />
Joachim Kochsiek<br />
TS21-Projektkoordinator<br />
Fraunhofer Institut für Materialfluss<br />
<strong>und</strong> Logistik – Dortm<strong>und</strong><br />
„Der <strong>Bau</strong> eines Straßenbahnbetriebshofs<br />
ist ein relativ seltenes<br />
Ereignis für eine Stadt <strong>und</strong> nicht<br />
immer einfach zu handhaben. Die<br />
Entscheidungen, die in der Planungsphase<br />
getroffen werden,<br />
können große <strong>und</strong> unwiderrufliche<br />
Folgen für die zukünftige<br />
Leistung des Betriebshofs, die<br />
Kosten <strong>und</strong> die Umwelt haben.<br />
Deshalb ist es so wichtig, sorgfältig<br />
zu planen <strong>und</strong> so viele Informationen<br />
wie möglich zu sammeln.<br />
Auf keinen Fall sollte Geld<br />
gespart werden, indem in der Planungsphase<br />
Abstriche gemacht<br />
werden.“<br />
Joachim Kochsiek, 2012<br />
3<br />
Umweltgerechte<br />
Gestaltung<br />
4<br />
<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />
5<br />
Instandhaltung<br />
<strong>und</strong> Täglicher<br />
Betrieb<br />
Fazit<br />
8
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