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Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21

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<strong>Bau</strong> <strong>von</strong> <strong>nachhaltigen</strong> <strong>und</strong> <strong>effizienten</strong> Straßenbahnbetriebshöfen für das 21. Jahrh<strong>und</strong>ert<br />

einleitung<br />

1<br />

Entscheidungsfindung<br />

das städtebauliche umfeld<br />

Rotterdam ist die zweitgrößte Stadt in den Niederlanden<br />

<strong>und</strong> der führende Seehafen in Europa. 2012 zählt die Stadt<br />

r<strong>und</strong> 600 000 Einwohner, im Großraum Rotterdam (Rotterdam-Rijnmond)<br />

leben über 1,3 Millionen Menschen. Die<br />

Stadt ist bekannt für ihre Universität, ihre Multikultur <strong>und</strong><br />

ihre moderne Architektur. Sie liegt an der Nordsee <strong>und</strong> wird<br />

vom Fluss Nieuwe Maas in einen nördlichen <strong>und</strong> einen südlichen<br />

Teil getrennt. Mehrere Brücken verbinden das nördliche<br />

<strong>und</strong> südliche Ufer miteinander. Rotterdam ist gut an das<br />

niederländische Eisenbahnnetz angeb<strong>und</strong>en <strong>und</strong> verfügt<br />

auch über mehrere internationale Verbindungen.<br />

straßenbahnnetz <strong>und</strong> fahrzeugflotte<br />

Elektrische Straßenbahnen fahren in Rotterdam seit über<br />

einem Jahrh<strong>und</strong>ert. RET betreibt derzeit zehn Straßenbahnlinien<br />

(9 Tages- <strong>und</strong> eine Nachlinie) mit einer Flotte <strong>von</strong> 128<br />

Straßenbahnen. Die jüngste Generation <strong>von</strong> Niederflurfahrzeugen<br />

ist ein Verkehrsmittel, das für den Mobilitätsbedarf<br />

der Menschen in dieser kosmopolitischen <strong>und</strong> pulsierenden<br />

Stadt gut geeignet ist.<br />

der Betriebshof Beverwaard<br />

Der im südlichen Teil der Großstadt gelegene neue Betriebshof<br />

Beverwaard war erforderlich geworden, um dem Ausbau<br />

der Straßenbahnkapazitäten gewachsen zu sein. Der neue<br />

Betriebshof ist eine bedeutende intermodale Schnittstelle.<br />

Ein Großteil des Dachs dient als Park & Ride Platz <strong>und</strong> bietet<br />

Parkmöglichkeiten für über 500 PKW mit einem optimalen<br />

Anschluss an das öffentliche Verkehrsnetz.<br />

Der Betriebshof ist auch in vielerlei anderer Hinsicht ein<br />

vorbildliches Planungsbeispiel:<br />

• Installation verschiedener Wärmepumpen im Untergeschoss<br />

des Gebäudes (Energiepfähle);<br />

• Niedrigenergie-Beleuchtung;<br />

straßenbahntyp hersteller (fahrgast-) kapazität Anzahl<br />

ZGT700 Düwag 150 15<br />

Citadis Alstom 182 60<br />

Citadis 2 Alstom 181 53<br />

• ergonomisch gestaltete Arbeitsplätze für die<br />

Instandhaltungsteams;<br />

• Regenwassermanagement - Speicherung, Nutzung,<br />

Aufbereitung;<br />

Sechs Straßenbahnlinien werden vom im südlichen Teil der<br />

Stadt gelegenen Betriebshof Beverwaard bedient. Der im<br />

Norden liegende Betriebshof Hilledijk bedient vier weitere<br />

Straßenbahnlinien. Aufgr<strong>und</strong> seiner günstigen Lage am anderen<br />

Ende des Netzes wird er nicht aufgegeben werden.<br />

3D-Entwurf des Betriebshofs Beverwaard, Rotterdam<br />

2<br />

Funktionsgerechte<br />

Gestaltung<br />

3<br />

Umweltgerechte<br />

Gestaltung<br />

4<br />

<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />

5<br />

Instandhaltung<br />

<strong>und</strong> Täglicher<br />

Betrieb<br />

Fazit<br />

24

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