Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
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<strong>Bau</strong> <strong>von</strong> <strong>nachhaltigen</strong> <strong>und</strong> <strong>effizienten</strong> Straßenbahnbetriebshöfen für das 21. Jahrh<strong>und</strong>ert<br />
einleitung<br />
1<br />
Entscheidungsfindung<br />
das städtebauliche umfeld<br />
Rotterdam ist die zweitgrößte Stadt in den Niederlanden<br />
<strong>und</strong> der führende Seehafen in Europa. 2012 zählt die Stadt<br />
r<strong>und</strong> 600 000 Einwohner, im Großraum Rotterdam (Rotterdam-Rijnmond)<br />
leben über 1,3 Millionen Menschen. Die<br />
Stadt ist bekannt für ihre Universität, ihre Multikultur <strong>und</strong><br />
ihre moderne Architektur. Sie liegt an der Nordsee <strong>und</strong> wird<br />
vom Fluss Nieuwe Maas in einen nördlichen <strong>und</strong> einen südlichen<br />
Teil getrennt. Mehrere Brücken verbinden das nördliche<br />
<strong>und</strong> südliche Ufer miteinander. Rotterdam ist gut an das<br />
niederländische Eisenbahnnetz angeb<strong>und</strong>en <strong>und</strong> verfügt<br />
auch über mehrere internationale Verbindungen.<br />
straßenbahnnetz <strong>und</strong> fahrzeugflotte<br />
Elektrische Straßenbahnen fahren in Rotterdam seit über<br />
einem Jahrh<strong>und</strong>ert. RET betreibt derzeit zehn Straßenbahnlinien<br />
(9 Tages- <strong>und</strong> eine Nachlinie) mit einer Flotte <strong>von</strong> 128<br />
Straßenbahnen. Die jüngste Generation <strong>von</strong> Niederflurfahrzeugen<br />
ist ein Verkehrsmittel, das für den Mobilitätsbedarf<br />
der Menschen in dieser kosmopolitischen <strong>und</strong> pulsierenden<br />
Stadt gut geeignet ist.<br />
der Betriebshof Beverwaard<br />
Der im südlichen Teil der Großstadt gelegene neue Betriebshof<br />
Beverwaard war erforderlich geworden, um dem Ausbau<br />
der Straßenbahnkapazitäten gewachsen zu sein. Der neue<br />
Betriebshof ist eine bedeutende intermodale Schnittstelle.<br />
Ein Großteil des Dachs dient als Park & Ride Platz <strong>und</strong> bietet<br />
Parkmöglichkeiten für über 500 PKW mit einem optimalen<br />
Anschluss an das öffentliche Verkehrsnetz.<br />
Der Betriebshof ist auch in vielerlei anderer Hinsicht ein<br />
vorbildliches Planungsbeispiel:<br />
• Installation verschiedener Wärmepumpen im Untergeschoss<br />
des Gebäudes (Energiepfähle);<br />
• Niedrigenergie-Beleuchtung;<br />
straßenbahntyp hersteller (fahrgast-) kapazität Anzahl<br />
ZGT700 Düwag 150 15<br />
Citadis Alstom 182 60<br />
Citadis 2 Alstom 181 53<br />
• ergonomisch gestaltete Arbeitsplätze für die<br />
Instandhaltungsteams;<br />
• Regenwassermanagement - Speicherung, Nutzung,<br />
Aufbereitung;<br />
Sechs Straßenbahnlinien werden vom im südlichen Teil der<br />
Stadt gelegenen Betriebshof Beverwaard bedient. Der im<br />
Norden liegende Betriebshof Hilledijk bedient vier weitere<br />
Straßenbahnlinien. Aufgr<strong>und</strong> seiner günstigen Lage am anderen<br />
Ende des Netzes wird er nicht aufgegeben werden.<br />
3D-Entwurf des Betriebshofs Beverwaard, Rotterdam<br />
2<br />
Funktionsgerechte<br />
Gestaltung<br />
3<br />
Umweltgerechte<br />
Gestaltung<br />
4<br />
<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />
5<br />
Instandhaltung<br />
<strong>und</strong> Täglicher<br />
Betrieb<br />
Fazit<br />
24