Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21

Second niveau de titre
einleitung
1
Entscheidungsfindung
Fahrzeuge an. Dieser Druck von Seiten der Fahrzeuganbieter,
ihre Instandhaltungsdienste zu verkaufen, ist auf ihre Suche
nach zusätzlichen Einkünften zurückzuführen : Die Instandhaltung
eines Fahrzeugs über seine gesamte Lebensdauer
(30 Jahre) bringt ebenso viel ein wie der ursprüngliche Verkaufspreis
des Fahrzeugs. Die Anbieter sind ferner auf der
Suche nach beständigen Aktivitäten, um den Herstellungszyklus
von Rollmaterial - ein Faktor, der oft an Lokalwahlen
geknüpft ist - anzukurbeln. Barcelona, Dublin und Orleans
haben sich beispielsweise entschieden, die Instandhaltungsarbeiten
für ihre Straßenbahnen vom Hersteller der Fahrzeuge
durchführen zu lassen.
Die Fremdvergabe kann die Kosten beträchtlich senken,
jedoch bedarf diese Lösung einer sorgfältigen vorherigen
Prüfung. So ist es z. B. wichtig, festzustellen, ob die Instandhaltung
ein strategischer Geschäftsbereich eines Unternehmens
ist oder sein Kerngeschäft. Mit der Auslagerung kann
ein hoher Instandhaltungsgrad gewährleistet werden, da der
Hersteller seine Fahrzeuge kennt. Sie kann auch ein langfristiges
Engagement der Entwicklung von innovativem Rollmaterial
sicherstellen. Aber die Fremdvergabe hat auch Nachteile :
• komplizierte vertragliche Vereinbarungen;
• der Verlust an Fachwissen kann viele Probleme aufwerfen,
wenn ein Auftragnehmer in Konkurs geht;
• die Qualität der Arbeit bedarf der ständigen Kontrolle;
• Risiko längerer Fristen, wenn die Mitarbeiter des Auftragnehmers
nicht verfügbar sind;
• Risiko, schrittweise Fachwissen und technisches Knowhow
zu verlieren, die sehr wichtige Aspekte für die Erhaltung
der Qualitätskontrolle und die Einhaltung von Spezifikationen
sind.
INSTANDHALTUNG UND
TÄGLICHER BETRIEB
2
Funktionsgerechte
Gestaltung
3
Umweltgerechte
Gestaltung
4
Baustellenmanagement
5
Instandhaltung
und Täglicher
Betrieb
In Bereichen, in denen es einen großen Markt gibt (z. B. Reinigung,
Gebäudemanagement, Kantine), haben sich Fremdvergaben
bewährt und sind eine risikofreie Art der Kostensenkung.
Die Alstom-Citadis-Straßenbahnen in Dijon und Brest
Fazit