Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
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Second niveau de titre<br />
einleitung<br />
reinigungssystem<br />
Pro <strong>und</strong> contra<br />
Blackpool Manuell – Ausreichend für die<br />
geringe Anzahl der<br />
Straßenbahnen in<br />
Betrieb (zwischen acht<br />
<strong>und</strong> zwölf)<br />
Dijon Manuell – Mangelnder Platz in<br />
dem Gebäude für ein<br />
automatisches System<br />
Rotterdam<br />
Brüssel<br />
Manuell <strong>und</strong><br />
automatisch<br />
Manuell <strong>und</strong><br />
automatisch<br />
– Effiezienzgewinn mit<br />
dem automatischen<br />
System<br />
– Große Flotte<br />
– Effiezienzgewinn mit<br />
dem automatischen<br />
System<br />
– Große Flotte<br />
Arbeiter müssen eine persönliche Schutzausrüstung erhalten.<br />
Hier werden empfohlen : winddichte Jacken, Schutzbrillen,<br />
Staubschutz <strong>und</strong> Handschuhe. Darüber hinaus müssen<br />
Mitarbeiter, die mit dem Reinigungssystem arbeiten, alle<br />
vier Jahre einen Hörtest ablegen. Eventuell müssen spezielle<br />
Zeitpläne eingehalten werden, um Ruhezeiten für die<br />
Anwohner zu garantieren.<br />
Die folgende Tabelle zeigt, wofür sich die Projektpartner<br />
entschieden haben, die Gründe für ihre Entscheidung <strong>und</strong><br />
Details zum täglichen Umgang mit dem Reinigungssystem.<br />
frequenz der komplettreinigung, wenn keine unvorhergesehene<br />
reinigung nötig wird<br />
Alle 21 Tage<br />
Monatlich<br />
Wöchentlich <strong>und</strong> monatlich<br />
Komplettreinigung :<br />
Straßenbahnen T3000 <strong>und</strong> T4000 :<br />
– alle 1 000 km, wenn es in dem Betriebshof ein automatisches System<br />
gibt.<br />
– alle 6 250 km für eine manuelle Reinigung<br />
Straßenbahnen T2000 : alle 2 500 km<br />
PCC 7 700 € 7 900 : alle 7 500 km<br />
Intensivreinigung aller Komponenten :<br />
Einmal alle zwei Jahre werden die Straßenbahnen auseinandergenommen<br />
<strong>und</strong> sämtliche Komponenten einzeln gereinigt.<br />
Brüssel<br />
Die STIB hat mit ihrem Hochdrucksystem viele Störungen<br />
erlebt. Wenn vor dem Ventilator keine Filter angebracht<br />
werden, ist dieser oft verstopft <strong>und</strong> das gesamte<br />
System unbrauchbar. Der Gebrauch <strong>von</strong> Filtern ist demnach<br />
zu empfehlen, jedoch nicht ausreichend. Als Vorfilter<br />
müssen Gitter verwendet werden. Diese Lösung<br />
ist nicht ideal, da sich noch immer Dreck in den Gittern<br />
verfangen kann. Daraufhin wurde zusätzlich zu dem Gitter<br />
ein weiterer Metallfilter hinzugefügt.<br />
Hochdruck-Absauganlage im Betriebshof Beverwaard, Rotterdam<br />
Verglaster Schrank im Betriebshof Beverwaard, in dem Reinigungsmittel <strong>und</strong> -material<br />
untergebracht sind, Rotterdam<br />
Automatisches Fahrzeugleitsystem für den Betriebshof Haren, Brüssel<br />
INSTANDHALTUNG UND<br />
TÄGLICHER BETRIEB<br />
1<br />
Entscheidungsfindung<br />
2<br />
Funktionsgerechte<br />
Gestaltung<br />
3<br />
Umweltgerechte<br />
Gestaltung<br />
4<br />
<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />
5<br />
Instandhaltung<br />
<strong>und</strong> Täglicher<br />
Betrieb<br />
Fazit