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Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21

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einleitung<br />

1<br />

Entscheidungsfindung<br />

Sicherheitsgründen kann ein grünes <strong>und</strong> ein rotes Leuchtsignal<br />

am Frontende der Anlage installiert werden, die dem<br />

Fahrer anzeigt, dass der Vorgang vorüber ist <strong>und</strong> alle Einfüllstützen<br />

wieder in ihre Halterungen zurückgehängt wurden.<br />

Ein solches Signal würde dann auch angeben, dass<br />

der Fahrer den Besandungsbereich sicher verlassen kann.<br />

2<br />

Funktionsgerechte<br />

Gestaltung<br />

mobile systeme<br />

Mobile Füllsysteme für Sand werden für lange Straßenbahnen<br />

verwendet oder wenn die Flotte zu klein ist, um die<br />

Investition in ein automatisches System zu rechtfertigen.<br />

Mobile Systeme werden entweder <strong>von</strong> Hand geschoben oder<br />

elektrisch angetrieben. Sie können Alternativen sein, wenn<br />

das automatische System ausfällt.<br />

3<br />

Umweltgerechte<br />

Gestaltung<br />

Alle Partner haben sich für die leistungsfähigeren automatischen<br />

Sand-Befüllungssysteme entschieden, dabei aus<br />

Gründen der Instandhaltungsauflagen <strong>und</strong> Flexibilität aber<br />

auch ein oder mehrere mobile Systeme angeschafft.<br />

4<br />

<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />

Einfüllstutzen eines automatischen Verteilersystems im Betriebshof<br />

Haren, Brüssel<br />

Automatisches Verteilersystem für Sand im Betriebshof Beverwaard,<br />

Rotterdam<br />

Rotterdam<br />

Da die Sandbehälter oft nach 10 Fahrst<strong>und</strong>en leer sind,<br />

hat RET in ein mobiles Sandbefüllungsfahrzeug investiert,<br />

das an den Endstationen eingesetzt wird. Dieses<br />

Fahrzeug wird nur im Notfall eingesetzt <strong>und</strong> ist nur für<br />

einen Straßenbahntyp vorgesehen. Diese Lösung führt<br />

zu Einsparungen durch Betriebskosteneinsparungen<br />

(Entfall der Notwendigkeit zurück zum Betriebshof zu<br />

fahren), kann aber nur eingeführt werden, wenn die<br />

Straßenbahnflotte einheitlich ist.<br />

5<br />

Instandhaltung<br />

<strong>und</strong> Täglicher<br />

Betrieb<br />

Fazit

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