Eibach Dodge Challenger
Eibach Dodge Challenger
Eibach Dodge Challenger
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Gestählte Muskeln für ein Muscle-Car…<br />
<strong>Eibach</strong> baut mit seinen Partnern spektakuläres <strong>Dodge</strong> <strong>Challenger</strong> Showcar<br />
Auf der ¼-Meile waren amerikanische Muscle-Cars die<br />
unangefochtenen Könige, genauso schnell ließen sich<br />
die Autostars der 60er und 70er auf kurvigem Terrain<br />
jedoch auch entthronen. Hier mussten sie sich oft<br />
hoffnungslos untermotorisierten aber agileren Gegnern<br />
geschlagen geben: Doch die Zeiten ändern sich, wie<br />
das zur Essen Motor Show 2008 vorgestellte<br />
<strong>Dodge</strong>-<strong>Challenger</strong>-Projekt von <strong>Eibach</strong> beweist. Das<br />
Muscle-Car des 21. Jahrhunderts hat sich den<br />
raumgreifenden Charme der Ursprungsgeneration<br />
zurückerobert, ist jedoch schneller, wendiger und für<br />
seine Gegner bedrohlicher. Vorhang auf!<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Challenger</strong>_front.jpg<br />
Mit seinen muskulösen Formen, dem orangefarbenen<br />
Lack mit den zwei schwarzen Rennstreifen, dem<br />
zurückversetzten Kühlergrill und dem durchgehenden<br />
Leuchtband am Heck erinnert der neue <strong>Challenger</strong> in<br />
der Topversion SRT8 an den ursprünglichen R/T von<br />
1969. An das denkwürdige Debüt erinnert <strong>Eibach</strong> mit<br />
der Wahl des Kennzeichens. Mit 425 PS entspricht<br />
auch die Normleistung des 6,1-Liter-V8-Triebwerks der<br />
des legendären 426-cid-Hemi-Motors, dem wohl<br />
leistungsstärksten Standardmotor der ersten Serie. Für<br />
<strong>Eibach</strong> wurde der mächtige Zweitürer durch<br />
USCars24.de in Deutschland importiert und<br />
entsprechend der geltenden Beleuchtungs- und<br />
Zulassungs-Vorschriften umgebaut.<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Challenger</strong>_side.jpg<br />
Doch auf den Straßen Europas ist schiere Power allein<br />
nicht genug. <strong>Eibach</strong> hat den <strong>Dodge</strong> deshalb mit dem<br />
Gewindefahrwerk Multi-Pro-R2 aus seinem<br />
US-Produktportfolio ausgestattet, das dem <strong>Challenger</strong><br />
ein knackiges Handling verleiht. Mit einem<br />
ausreichenden Restkomfort lassen sich mit dem<br />
Boliden problemlos lange Strecken abspulen. Dank der<br />
integrierten Höhen- und Leistungsverstellung<br />
(Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander über<br />
Ausgleichreservoir einstellbar) findet jeder sein<br />
...2<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Challenger</strong>_Alpine_Xton.jpg<br />
Sie können sich diese aktuellen Fotos, in hochauflösender<br />
Qualität, unter: www.eibach.de/transfer herunterladen.<br />
Benutzer: press<br />
Kennwort: press<br />
PR-Kontakt:<br />
Heinrich <strong>Eibach</strong> GmbH · Swantje <strong>Eibach</strong> · Am Lennedamm 1 · D-57413 Finnentrop · Tel.:+ 49 (0) 27 21 / 511- 235 · Fax: + 49 (0) 27 21 / 511 - 49 - 235 · Email: se@eibach.de<br />
IKmedia GmbH · Andreas Hempfling · Hansastr. 4a · D-91126 Schwabach · Tel.:+ 49 (0) 91 22 / 985 - 181 · Fax:+ 49 (0) 91 22 / 985 - 255 · Email: ah@ikmedia.de<br />
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