Aktennotiz 1

M. Gerold Vier-Augen-Prinzip, Bauüberwachung, Monitoring Seite 12
Bei Bauteilen aus Brettschichtholz ist hingegen der seinerzeit verwendete Kleber von besonderem
Interesse: Bei einem Kleber mit heller Farbe dürfte es sich um einen Harnstoffharzleim gehandelt
haben. Ein solcher Leim war nach DIN 68 141 [8] und ist heute nach DIN EN 301 [8a] geregelt und
daher bauaufsichtlich nicht zu beanstanden - vorausgesetzt, dass die verleimten Teile nicht feucht
werden. Auf Grund neuerer Erkenntnisse würde man diesen eher spröden Leim heute nicht mehr
einsetzen.
Auch sind nach heute gültiger DIN 1052 (Ausgabe 2004) die gekrümmten Bereiche von
Brettschichtholzträgern durch eingeleimte Gewindestangen, selbstbohrende Schrauben oder beidseitig
außen aufgeklebte Holzwerkstoffplatten zu verstärken (vgl. hierzu auch BRÜNINGHOFF et al 1993 [5]).
4 Dachabdichtungen / Entwässerung
4.1 Dachtragsystem mit Spannbetonbindern
• Allgemeines / Feststellungen
Bei einem Baumarkt in Südwestdeutschland bogen sich in den Wintermonaten 1997/98 die nicht
überhöhten Spannbetonbinder stärker als normal durch (Abb. 8.1). Beim Begehen der Dachfläche des
Baumarktes war zudem ein starkes Schwingungsverhalten der Stahltrapezblech-Dacheindeckung
festzustellen [4].
Der Dachaufbau bestand aus dem 7,5 m weit gespannten Trapezblech, einer Wärmedämmung mit
Dachhaut und einer ca. 5 - 6 cm starken extensiven Begrünung (Abb. 8.2). Umlaufend zur Attika ist ein
ungefähr 1,0 m breiter Randstreifen mit ca. 6 cm Kiesschüttung vorhanden.
Die Einläufe der Dachentwässerung befanden sich alle innerhalb des Kiesstreifens in einem Abstand
von 20 - 30 cm zur Attika (Abb. 8.3). Bei 6 von 17 Dacheinläufen (rund 35 %) waren Bemoosungen
festzustellen. Der Entwässerungsquerschnitt wurde dadurch teilweise eingeengt.
Durch die ungünstigen klimatischen Verhältnisse sei es mehrfach vorgekommen, dass nach einem
Schneefall eine kurzzeitige Tauperiode einsetzte, um von einer Frostperiode gefolgt zu werden.
Dadurch schmolz der jeweils frisch gefallene Schnee, das Wasser konnte durch die falsch gesetzten
oder verstopften Abläufe nicht abfließen und verwandelte sich anschließend in eine Eisschicht.
Innerhalb einiger Wochen kam so Eisschicht auf Eisschicht und sowohl die weit gespannten
Trapezbleche, als auch die Spannbetonbinder bogen sich für manche erkennbar durch.