Naturparkplan - Naturpark Thüringer Schiefergebirge / Obere Saale
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<strong><strong>Naturpark</strong>plan</strong> <strong>Thüringer</strong> <strong>Schiefergebirge</strong>/ <strong>Obere</strong> <strong>Saale</strong><br />
Teilraum: <strong>Thüringer</strong> Meer<br />
Stärken<br />
Schwächen<br />
- Potenzial für Wildvermarktung in der Region<br />
- <strong>Saale</strong>kaskade mit einem bedeutenden<br />
Potential für die Wasserkraftnutzung (6<br />
Wasserkraftwerke), größter Wirtschaftsfaktor<br />
im Teilraum<br />
- bedeutender Standort für holzverarbeitende<br />
Industrie (ZPR Blankenstein,<br />
Klausner Holz Thüringen)<br />
- Chance für den Aufbau regionaler Wertschöpfungsketten<br />
durch hohe Anzahl an<br />
Kleinstbetrieben im Dienstleistungs- und<br />
Handwerksbereich<br />
- keine Zerschneidung durch überregionale<br />
Trassen (Autobahn, ICE)<br />
- überregionale Anbindung der Region<br />
durch die BAB 9 (Touristische Hinweisschilder)<br />
- Teilraum ist mit Regionalbahn Saalfeld-<br />
Blankenstein erreichbar<br />
- Rufbusse und Busse mit Fahrradgepäckträgern<br />
als neues Beförderungsangebot<br />
des Verkehrsverbundes KomBus GmbH<br />
Schneefall)<br />
- touristische und Erholungsnutzung muss<br />
sich Wasserkraftnutzung unterordnen<br />
- Belastung der Ortschaften durch starken<br />
LKW Zulieferverkehr auf den Straßen in<br />
Richtung ZPR Blankenstein<br />
- Kleinteilige Wirtschaftsstruktur vs. einige<br />
wenige große Betriebe (Holz, Wasser)<br />
- keine Erreichbarkeit der Talsperren mit<br />
der Bahn<br />
- Instandsetzungsbedarf bei Ortsverbindungsstraßen<br />
- Förderung des motorisierten Bootsverkehrs<br />
auf den Talsperren durch Verabschiedung<br />
der neuen Stausee-VO 2010<br />
(u. a. durch Aufhebung der Beschränkung<br />
- zu erwartende Zunahme von Verlärmung<br />
und Störung von Urlaubern und Anwohnern<br />
durch Motorboote infolge neuer<br />
Stausee-VO 2010 (motorbootfreie Zeiten<br />
der Anzahl der Bootszulassungen, Erweiterung<br />
stark eingeschränkt); Benachteiliten<br />
der Befahrenszeiten)<br />
gung/Verdrängung von nicht motorisier-<br />
Bootstouristen<br />
- Bungalow-, Caravan- und Campingsiedlungen<br />
mit ungeklärten Eigentumsverhältnisse,<br />
unzureichenden Ver- und Entsorgungseinrichtungen<br />
sowie ungeklärtem<br />
baurechtlichen Status<br />
Tourismus und Erholung<br />
- Einzigartige Fluss- und Stauseenlandschaft<br />
in Thüringen<br />
- Größtes zusammenhängendes Wassersportgebiet<br />
in Thüringen<br />
- Familien sind starke Zielgruppe am <strong>Thüringer</strong><br />
Meer<br />
- Neben Tagesausflügen und Kurzurlauben<br />
auch Reiseziel für Urlaubsreise über 6<br />
- Unzureichende Anzahl an öffentlichen<br />
Badestellen bzw. Zugangsstellen und<br />
Stege zum Wasser<br />
- Starker Konkurrenzdruck von z. T. größeren<br />
Wassersportgebieten im Umkreis von<br />
ca. 2 Stunden Fahrzeit (z.B. Leipziger<br />
Neuseenland, Erfurt la Mer, Lausitzer<br />
Seenland)<br />
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