belastung des Personals beim alpinen Luftrettungsdienst - Institut für ...

Bereich der Blech- und Holzblasinstrumente bzw. der Schlagzeuger befinden.
Auch muss von Seiten des Arbeitgebers überprüft werden, ob andere
Mitglieder eines Ensembles, wie z.B. Chorsänger, einer erhöhten Lärmbelastung
ausgesetzt sind [40]. Ähnliche Beschreibungen gibt es zum Disco-
Besuch [32], [33], [34]. Ein Kuss auf das Ohr entsprechen iener kurzfristigen
Exposition von 110-120 dB(A).
Die Folgen dieser Lärmbelastungen in der Freizeit sind schon in der Altersgruppe
der 15-20-jährigen nachweisbar. Bei 2% traten schon Hörverluste
von mehr als 30 dB auf. Ein länger dauerndes Ohrgeräusch als erstes Zeichen
einer Innenohrschädigung wurde von etwa 12% angegeben [32],
[33]. Der internationale Vergleich zeigt ein weitgehend identisches Bild
[35], [36], [37]. Auch Fahrzeuglärm kann eine nicht unerhebliche außerberufliche
Lärmbelastung darstellen. Im Falle von Motorrädern betragen innerhalb
des Helms, also am Ohr, die Dauerschallpegel 90-120 dB(A), die
Spitzenpegel liegen deutlich höher [38], [39]. Die Crew des Rettungsdienstes
ist sicherlich mindestens einer dieser Lärmquellen in der eigentlichen
„Ruhepause“ des Ohres ausgesetzt, so dass von einer wirklichen „Lärmpause“
zwischen den Einsätzen oder Diensteinheiten keine Rede sein kann.
Nur eine individuelle Lärmmessung über einen längeren Zeitraum und innerhalb
des benutzten Lärmschutzes könnte gewährleisten, dass noch genauere
Daten über die Lärmexposition einzelner Crewmitglieder erhoben
werden können. Dies ist aber aus einsatztechnischen, logistischen (und finanziellen)
Gründen äußerst schwierig.
Weitere Schwierigkeiten ergeben sich aus der Dauer der Lärmpausen, die
wie von Wu et al. Dargestellt, mindestens 24 Stunden betragen sollten
[51]. Während es bei wechselnden Crews leicht möglich ist, z.B. durch entsprechende
Dienstpläne eine ausreichende Pausezeit zu ermöglichen, ist
dies mit festen Crews, wie z.B. im Wallis üblich, ein hochgradig kritischer
Punkt, vor allem, weil im Wallis im Gegensatz zu den meisten anderen Gebieten
auch Nachteinsätze durch die gleichen Crews geflogen werden.
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