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belastung des Personals beim alpinen Luftrettungsdienst - Institut für ...

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last von nahezu seinem eigenen Gewicht zu transportieren bei weiterhin<br />

sehr guter Lenkbarkeit und Stabilität. Die Reichweite bei Vollbeladung, zu<br />

der in der Regel neben technischem Gerät ein Pilot, ein Arzt, ein Flughelfer<br />

(Windenmann) und der Patient gehören, beträgt 560 km, die mit einer Reisegeschwindigkeit<br />

von 175 km/h zurückgelegt werden.<br />

3.1.3 BK 117<br />

Die BK 117 stand in der Ambulanzhubschrauberversion zur Verfügung. Sie<br />

wird von der Firma MBB (Messerschmidt-Bölkow-Blohm) in München vertrieben<br />

und von Eurocopter in Donauwörth gebaut. Dem Fluggerät sind<br />

zwei Turbinen mit je 430 PS maximaler Dauerleistung eingebaut. Sie entspricht<br />

damit dem Konzept der moderneren Rettungshubschrauber mit<br />

Doppelturbine. Die Turbinen wurden bei der Firma Lycoming gefertigt. Der<br />

Rotor dieses Hubschraubers ist vierflügelig (Abb. 3.4).<br />

Abb. 3.4: BK117<br />

10,60 m misst dieser Helikopter (Länge über alles). Sein Hauptrotor streckt<br />

sich auf einen Durchmesser von 11 m. Das Leergewicht beträgt 1,7 t, und<br />

auch dieser Helikopter kann in geringer Höhe nahezu sein Eigengewicht als<br />

Nutzlast an Bord nehmen. Der Vorteil dieses Fluggerätes liegt eindeutig in<br />

der höheren Geschwindigkeit (250 km/h) und im größeren Platzangebot <strong>für</strong><br />

Retter und Patienten. Mit einer maximalen Reichweite von 550 km liegt er<br />

im Bereich der bereits zuvor beschriebenen Modelle.<br />

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