belastung des Personals beim alpinen Luftrettungsdienst - Institut für ...
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last von nahezu seinem eigenen Gewicht zu transportieren bei weiterhin<br />
sehr guter Lenkbarkeit und Stabilität. Die Reichweite bei Vollbeladung, zu<br />
der in der Regel neben technischem Gerät ein Pilot, ein Arzt, ein Flughelfer<br />
(Windenmann) und der Patient gehören, beträgt 560 km, die mit einer Reisegeschwindigkeit<br />
von 175 km/h zurückgelegt werden.<br />
3.1.3 BK 117<br />
Die BK 117 stand in der Ambulanzhubschrauberversion zur Verfügung. Sie<br />
wird von der Firma MBB (Messerschmidt-Bölkow-Blohm) in München vertrieben<br />
und von Eurocopter in Donauwörth gebaut. Dem Fluggerät sind<br />
zwei Turbinen mit je 430 PS maximaler Dauerleistung eingebaut. Sie entspricht<br />
damit dem Konzept der moderneren Rettungshubschrauber mit<br />
Doppelturbine. Die Turbinen wurden bei der Firma Lycoming gefertigt. Der<br />
Rotor dieses Hubschraubers ist vierflügelig (Abb. 3.4).<br />
Abb. 3.4: BK117<br />
10,60 m misst dieser Helikopter (Länge über alles). Sein Hauptrotor streckt<br />
sich auf einen Durchmesser von 11 m. Das Leergewicht beträgt 1,7 t, und<br />
auch dieser Helikopter kann in geringer Höhe nahezu sein Eigengewicht als<br />
Nutzlast an Bord nehmen. Der Vorteil dieses Fluggerätes liegt eindeutig in<br />
der höheren Geschwindigkeit (250 km/h) und im größeren Platzangebot <strong>für</strong><br />
Retter und Patienten. Mit einer maximalen Reichweite von 550 km liegt er<br />
im Bereich der bereits zuvor beschriebenen Modelle.<br />
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