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belastung des Personals beim alpinen Luftrettungsdienst - Institut für ...

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seitigung <strong>des</strong> Lärms abzielen. Die Leistungsbeeinträchtigung bezieht sich<br />

vor allem auf die mentale und psychomotorische Komponente von komplexen<br />

Aufgaben.<br />

In sicherheitsrelevanten Bereichen kann diese Beeinträchtigung der Kommunikation<br />

gegebenenfalls zur akuten Gefahr <strong>für</strong> Gesundheit oder gar Leben<br />

von Personen werden, beispielsweise durch eingeschränkte Koordination<br />

“kritischer“ Arbeitsabläufe oder durch Überhören von Warnrufen / -<br />

signalen.<br />

2.6 Helikopterlärm<br />

Helikopterlärm ist ein hochgradig komplexes Spektrum aus mehren Einzelkomponenten<br />

[25]. Der Hauptrotor erzeugt einen tieffrequenten „rotational<br />

noise“. Die zweite Komponente ist stochastischer Natur: „vortex noise“ mit<br />

Frequenzen >200 Hz. Der Heckrotor erzeugt mittel-hochfrequenten Lärm<br />

und es gibt mehrere konstante hochfrequente Lärmpeaks, die vom Ölkühler,<br />

der Turbine selbst, diversen Aggregaten und dem Getriebe ausgehen<br />

(Abb. 2.10).<br />

Abb. 2.10:<br />

[25])<br />

Einzelkomponenten <strong>des</strong> Helikopterlärms (modifiziert nach<br />

17

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