Beitl ZT GmbH Seite 1/160 INHALTSVERZEICHNIS

ÖBB-Infrastruktur AG
ÖBB Strecke 303 Feldkirch – Buchs SG, selektiver zweigleisiger Ausbau
Einreichprojekt zum UVP-Verfahren / Fürstentum Liechtenstein
10/01- Bericht über die Umweltverträglichkeit (UVB)
1. Ergebnisse der durchgeführten Untersuchungen
Die durchgeführten Untersuchungen zeigen im Bereich von Aufschluss ANS 3 relevante
Verunreinigungen, PAK Spuren liegen hier ebenfalls vor. Auf der anderen Seite der belasteten
Dammschüttung wurden ebenfalls PAK Spuren ermittelt. Die Materialien präsentieren sich
geotechnisch als sandiger Kies.
2. Was ist der Baueingriff
Im Bereich des gegenständlichen belasteten Standortes wird im Zuge des Projektes im
Randbereich in den Damm bei ANS 6 eingegriffen.
3. Interpretation gemäß Art. 3 AltlV
Gemäß den Vorgaben des Art. 3 AltlV ergibt sich, dass in den Bereichen von ANS 3 weiterer
Erhebungsbedarf besteht. Dieser Bereich wird allerdings nicht durch das Projekt berührt. Die mit
PAK Spuren verunreinigten Bereiche bei ANS 6 werden durch die Baumaßnahme beseitigt. Das
Projekt steht hier dem Art. 3 der AltlV nicht entgegen.
Altlast SC.023.A
Die gegenständliche Anschüttung weist neben abfallchemischen Schadstoffen auch
Verunreinigungen mit mineralischen bodenfremden Bestandteilen auf.
Altl.Nr. Grundstücksnummer Ort
SC.023.A 1660
Schaan
1660
1332
1660
1392
Tabelle 40: Lage SC.023.A
Deponie: Deponieklasse: 2 Deponieklasse korrigiert: 2 Ungenauigkeit:
Inhalt: Aushub mit wenig Bauschutt ±0%
Abfallablagerung: von: 1980 bis: in Betrieb ±0%
Zeitraum 4: >= 1965
Volumen [m³]: 210'000 m³ ±50%
Volumenklasse 4: >= 100'000 m³
Schadstoffpotenzial: 6
±35%
Tabelle 41: Schadstoffpotential SC.023.A
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