Beitl ZT GmbH Seite 1/160 INHALTSVERZEICHNIS
Beitl ZT GmbH Seite 1/160 INHALTSVERZEICHNIS
Beitl ZT GmbH Seite 1/160 INHALTSVERZEICHNIS
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
ÖBB-Infrastruktur AG<br />
ÖBB Strecke 303 Feldkirch – Buchs SG, selektiver zweigleisiger Ausbau<br />
Einreichprojekt zum UVP-Verfahren / Fürstentum Liechtenstein<br />
10/01- Bericht über die Umweltverträglichkeit (UVB)<br />
Im ersten Beurteilungsschritt wird überprüft ob KB Fmax ≤ A u ist. In diesem Fall ist die<br />
Normanforderung jedenfalls eingehalten. Wenn KB Fmax > A u aber kleiner A o ist, ist die Bestimmung<br />
der Beurteilungsschwingstärke KB FTr erforderlich. Wenn KB FTr ≤ A r ist, werden die<br />
Normanforderungen eingehalten.<br />
Abbildung 10: Prognose der Beurteilungs-Schwingstärke KB FTr in Abhängigkeit von der Entfernung nach<br />
BEKS / DIN 4150-2 (rot: Tagzeitraum; blau: Nachtzeitraum)<br />
6.3.6 MASSNAHMEN IN DER BAUPHASE<br />
6.3.6.1 Auswahl der Bauverfahren und -maschinen<br />
Bei den Bauarbeiten werden grundsätzlich nur Maschinen zum Einsatz kommen, die dem Stand<br />
der Technik entsprechen.<br />
Für die Bauphase werden in jenen Bereichen, in denen sich die Bauarbeiten auf weniger als 150 m<br />
an Bauwerke annähern, folgende Schutzmaßnahmen vorgesehen.<br />
<strong>Beitl</strong> <strong>ZT</strong> <strong>GmbH</strong> <strong>Seite</strong> 67/<strong>160</strong>
Change language