Beitl ZT GmbH Seite 1/160 INHALTSVERZEICHNIS
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ÖBB-Infrastruktur AG<br />
ÖBB Strecke 303 Feldkirch – Buchs SG, selektiver zweigleisiger Ausbau<br />
Einreichprojekt zum UVP-Verfahren / Fürstentum Liechtenstein<br />
10/01- Bericht über die Umweltverträglichkeit (UVB)<br />
6.1.2.2 Klima<br />
WMO (World Meteorological Organisation): Technical Regulations i.d.g.F.<br />
<br />
ÖNORM M 9490: Meteorologische Messungen für Fragen der Luftreinhaltung. Messungen<br />
des Windes (Windrichtung und Windgeschwindigkeit).<br />
6.1.3 ANALYSE DES IST-AUSGANGSZUSTANDES<br />
6.1.3.1 Analyse des Ist-Ausgangszustandes Luft<br />
Für die Beschreibung des Luftgüte-Ist-Ausgangszustandes wurden Immissionsmessdaten der<br />
vorhabensrelevanten Emissionsstoffe NOx/NO 2 und PM 10 sowie des Parameters Ozon der<br />
letzten Jahre von nahegelegenen Luftgütemessstellen ausgewertet. Es waren dies Daten der<br />
Luftgütemessstellen Vaduz-Austrasse sowie Grabs-Marktplatz der OSTLUFT (Luftqualitätsüberwachung<br />
der Ostschweizer Kantone und des Fürstentums Liechtenstein). Für NO 2 wurden<br />
verfügbare Daten von ausgewählten Passivsammler-Standorten herangezogen.<br />
Die Luftgüte-Immissionssituation lässt sich wie folgt zusammenfassen:<br />
Die nachfolgende Tabelle gibt einen Überblick über die im Fürstentum Liechtenstein gesetzlichen<br />
Bestimmungen für NO 2 .<br />
Tabelle 21: Gesetzliche Bestimmungen für NO 2<br />
Tabelle 22: Stickstoffdioxidbeurteilung (NO 2 ), 2007 – 2010<br />
<strong>Beitl</strong> <strong>ZT</strong> <strong>GmbH</strong> <strong>Seite</strong> 47/<strong>160</strong>
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