Beitl ZT GmbH Seite 1/160 INHALTSVERZEICHNIS

ÖBB-Infrastruktur AG
ÖBB Strecke 303 Feldkirch – Buchs SG, selektiver zweigleisiger Ausbau
Einreichprojekt zum UVP-Verfahren / Fürstentum Liechtenstein
10/01- Bericht über die Umweltverträglichkeit (UVB)
6.10.7 SCHLUSSFOLGERUNGEN
Die Aushubmaterialien sind basierend auf den Liechtensteiner bzw. Schweizer Regelwerken zum
überwiegenden Teil als verwertbarer Aushub anzusprechen. Es zeigt sich, dass der überwiegende
Teil der anfallenden Aushubmaterialien gemäß der Wegleitung Bodenaushub bzw. der
Aushubrichtlinie abfalltechnisch größtenteils unproblematisch ist. Untergeordnet liegen geringfügig
anthropogen beaufschlagte Boden – bzw. Untergrundhorizonte vor.
Bei den belasteten Standorten liegen geringe Aushubkubaturen vor, welche im Zuge der
Baumaßnahme zu entsorgen wären. Die ordnungsgemäße Entsorgung von anthropogen
verunreinigte Aushubmaterialien kann nur grenzüberschreitend erfolgen da in Liechtenstein keine
Anlagen existieren die Materialien über die Qualität „Inertstoffdeponie“ annehmen können. Für
diese Entsorgungen bestehen in nächster Nähe sowohl in Österreich als auch in der Schweiz
ausreichende Kapazitäten.
Für die in der Projektsplanung vorgesehenen Verwertungen von Aushubmaterial wurden
ausreichende verwertbare Kubaturen ermittelt.
Die abfallwirtschaftlichen Planungen baustelleninterner Verwertungen in Verbindung mit einer
abfallchemischen Bauaufsicht, welche die Regelkonformität der Entsorgungswege überwacht,
lässt einen ökologisch nachhaltigen Bauablauf postulieren. Ein ergänzendes detailliertes
Entsorgungskonzept wird erarbeitet.
Das Einhalten der gesetzlichen Vorgaben und Empfehlungen bedingt einen lediglich geringen
Wirkfaktor der Abfälle und Rückstände auf die Schutzgüter.
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