DerMagnetMotor Bauanleitung

3. GRAFISCHE DARSTELLUNG DER LEISTUNG VS.
GESCHWINDIGKEIT
Achtung
Achten Sie beim Bau und der Montage des PMG’s darauf, dass sich die Magneten
nicht lockern. Dieses kann unter extremen Umständen passieren. Wenn sich lockere
Magneten an den Stator reiben, kann das den PMG zerstören.
• Befolgen Sie alle Anweisungen für das Gießen des Magnetankers – kleben
Sie nicht einfach die Magneten an die Stahlscheiben.
• Treffen Sie die Magnetanker nicht mit Hämmern während der Montage
• Achten Sie darauf, dass mindestens 1mm Abstandsfläche zwischen dem
Magneten und dem Stator auf beiden Seiten ist. (Für Hochleistung oder
hohe Geschwindigkeit, benutzen Sie eine größere Abstandsfläche.)
• Betreiben Sie den PMG nicht bei höheren Geschwindigkeiten als 800 rpm
auf einer Windanlage. (Wenn die Windanlage giert, werden große
Kreiselkräfte den Rumpf beugen, und die Magneten könnten sich berühren.)
• Montieren Sie den Laufschaufel Zusammenbau nicht direkt auf die vordere
Magnetankerscheibe, sondern an jeden beliebigen Punkt weit weg von den
Bolzen. Montieren Sie ihn nur auf die Bolzen und Muttern welche durch die
Scheibe kommen.
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