Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kulturlandschaft

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REDAKTION Geschäftsführende Herausgabe sowie Schriftleitung für Berichte Prof Dr. Klaus Fehn : Seminar für Historische Geographie der Universität Bonn, Konviktstr . 11, 5300 Bonn 1 . Tel . : 0228/737650 Schriftleitung für Aufsätze Dr. Klaus Brandt : Archäologisches Landesmuseum, Schloß Gottorf, 2380 Schleswig . Tel . : 04621/813301 . Schriftleitung für Miszellen, Rezensionsartikel und Bibliographie Herstellung Dr. Dietrich Denecke : Geographisches Institut der Universität Göttingen, Goldschmidtstr. 5, 3400 Göttingen . Tel . : 0551/398074 Prof. Dr. Franz Irsigler : Fachbereich III der Universität Trier, Geschichtliche Landeskunde, Postf . 3825, 5000 Trier . Tel . : 0651/2012180 Die Zeitschrift erscheint in einem Band von ca . 300 Seiten im Verlag »Siedlungsforschung« in Bonn . Bei den persönlichen Mitgliedern des »Arbeitskreises für genetische Siedlungsforschung in Mitteleuropa« ist der Bezugspreis im Jahresbeitrag enthalten (Anmeldungen an die Geschäftsstelle : Konviktstr . 11, 5300 Bonn 1) . Der Nachdruck von Beiträgen ohne Genehmigung des Verlages ist auch bei Quellenangabe nicht gestattet . Alle Rechte, auch die des auszugsweisen Nachdrucks, der photomechanischen Wiedergabe und der Übersetzung bleiben vorbehalten . Der Bezug erfolgt umittelbar bei der Geschäftsstelle (c .o . Seminar für Historische Geographie der Universität Bonn, Konviktstr . 11, 5300 Bonn 1, Tel . : 0228/737650) oder über den Buchhandel . Satz : pagina GmbH, Schwabstr. 12/2, 7400 Tübingen ISSN : 0175-0046
INHALT Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kultur- Schwerpunktthema : landschaft Karlheinz Wllroth Landwege auf der cimbrischen Halbinsel aus der Sicht der Archäologie Mit 18 Abbildungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Birgitta Härdh See- und Flußwege in Südskandinavien aus der Sicht der Archäologie Mit 4 Abbildungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Svend Gissel Verkehrsnetzänderungen und Wüstungserscheinungen im spätmittelalterlichen Dänemark Mit 5 Abbildungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Franz Irsigler Die Bedeutung von Pilgerwegen für die mittelalterliche Siedlungsentwicklung Mit 6 Abbildungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Karel A.H. W. Leenders Die Brabanter Torfkanäle als fossiles Verkehrssystem aus der Zeit des Spätmittelalters und der frühen Neuzeit Mit 21 Abbildungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 Ulrich Troitzsch Die technikgeschichtliche Entwicklung der Verkehrsmittel und ihr Einfluß auf die Gestaltung der Kulturlandschaft . . . . . 127 Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Frank Norbert Nagel Verkehrsweg-Wüstungen in der Kulturlandschaft . Ein methodischer Beitrag zur Wüstungsforschung und zur Industriearchäologie, aufgezeigt an historischen Land- und Wasserwegen in Schleswig-Holstein Mit 6 Abbildungen . . . . . . . . . 145 Summary . . . . . . . . . . . . . 167
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