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Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kulturlandschaft

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Landwege auf der cimbrischen Halbinsel 3 1<br />

12,<br />

1<br />

Hu%eb<br />

alte Furten<br />

x<br />

Schalenstein<br />

Mahlstein<br />

mittelalterlicher Weg 1<br />

torgeschichtlicher Weg,<br />

0 10 20 30 40 50m<br />

Abb. 12 : Weg bei Broskov, Seeland . Nach Kunwald 1962a .<br />

Auf <strong>die</strong>se Unterzüge waren quer Eichenspaltbohlen (Länge 1,3 - 1,6 m, Breite 0,2<br />

- 0,4 m, Stärke 0,02 - 0,06 m) gelegt. An der Seite der Schwellen befanden sich<br />

teilweise senkrecht eingelassene Stützpflöcke . Der Bohlenweg verläuft in Nordwest-Südost-Richtung<br />

wahrscheinlich auf einer Länge von 300 m quer durch das<br />

Moor. Auffälligerweise findet das östliche Ende des Bohlenweges seine Fortsetzung<br />

auch in einer Kette von Grabhügeln, <strong>die</strong> auf eine Furt durch <strong>die</strong> Alster bei<br />

Mellingstedt zuläuft (Kellermann 1949, 99, Abb . 8 ; Aver<strong>die</strong>ck u . Münnich 1957,<br />

18 Abb . 2) . War ursprünglich eine Datierung <strong>die</strong>ses Weges aufgr<strong>und</strong> älterer pollenanalytischer<br />

Untersuchungen in das 6. Jahrh<strong>und</strong>ert v.Chr. angenommen worden<br />

(Schindler 1960, 119), so wurde später ein 14C-Datum von um 250 bestimmt .<br />

Mit Hilfe neuen Vergleichsmaterials gelang kürzlich eine dendrochronologische

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