Gefährlich Amtlich Hochfliegend Grünlich Musikalisch - in Wabern

Gefährliche Zebrastreifen
Sicherheitsdefizite auf einem Viertel der
Könizer Fussgängerstreifen – auch in
Wabern
«Den garantiert sicheren Fussgängerstreifen
gibt es nicht», betonte Gemeinderätin
Kathrin Sedlmayer am Medienanlass zur
Sicherheit der Fussgängerstreifen in der
Gemeinde Köniz. Nur wenn alle Verkehrsteilnehmenden
Vorsicht, Rücksicht und
Nachsicht üben, können Unfälle verhindert
werden.
Obwohl in den letzten Jahren auf den 106
gemeindeeigenen Fussgängerstreifen keine
tödlichen Unfälle passiert sind, ist ihre
Sicherheit seit Längerem ein Thema. Die
Gemeinde hat das Ingenieurbüro Swisstrafic
mit einer Studie zur Überprüfung der «Normenkonformität
der Fussgängerstreifen»
beauftragt. Es flossen auch Hinweise aus
dem Projekt «CrossCheck» (siehe Kasten)
in die Untersuchung ein.
Resultat: 28 Streifen – also rund ein Viertel
– weisen Mängel und Defizite auf.
Der Fussgängerstreifen ist eine Vortrittsregelung,
aber «keine Schutzeinrichtung».
Zu ihrer eigenen Sicherheit sind Fussgängerinnen
und Fussgänger beim Überqueren
der Strasse zur Vorsicht angehalten.
angebracht, wo sich alle Verkehrsteilnehmer
gut wahrnehmen.
weder von Verkehrstafeln, Hecken oder
Parkplätzen beeinträchtigt werden. Auch
Warteräume bei Bus- und Tramstationen
müssen gut einsehbar und ausgeleuchtet
sein.
kehr wird mit einer Mittelinsel mehr Sicherheit
geschaffen.
Projekt «CrossCheck»
Sechs problematische Fussgängerstreifen
sind aus der Bevölkerung an die
Stiftung Roadcross (Vereinigung der
Familien der Strassenopfer) gemeldet
worden. Über eine kostenlose App kann
jedermann Zebrastreifen melden, die er
als kritisch oder gefährlich einstuft. Nicht
nur den objektiven Mängeln, sondern
auch der subjektiven, also «gefühlten»
Sicherheit der Fussgänger wird Beachtung
geschenkt. Roadcross meldet die
Hinweise den Gemeinden.
Von den 28 Zebrastreifen mit Sicherheitsdefizit
haben 19 ein Optimierungspotenzial,
das heisst, hier kann bereits mit unkomplizierten
Massnahmen wie beispielsweise
Rückschnitt von Hecken durch die Unterhaltsdienste
der Gemeinde Abhilfe geschaffen
werden. Die Sanierung der ersten Streifen
beginnt ab Herbst 2013. Mit welchen
Kosten die Gemeinde rechnen muss, wird
momentan in einem Vorprojekt eruiert.
Zebrastreifen im Wabern Post-Gebiet
Immerhin elf der beanstandeten Fussgängerstreifen
befinden sich im Wabern Post-
Gebiet, fünf werden ab Herbst 2013 im
Rahmen einer ersten Optimierung saniert:
Als sehr problematisch wird die Situation
beim Kreisel Steinhölzli Richtung Bellevuestrasse
eingestuft (auf dem Bild mit Gemeinderätin
Sedlmayer beim Ortstermin).
Der Streifen ist unübersichtlich und zu nahe
bei der Kreiselausfahrt. Ein Verschieben
des Streifens ist kritisch, da Fussgänger
erfahrungsgemäss die Strasse trotzdem an
der bisher gewohnten Stelle überqueren.
Spiegelstrasse zwischen Post und Migros.
Einerseits ist die Sicht eingeschränkt, andererseits
ziehen die Benutzer den direkten
Weg zwischen den beiden Geschäften und
den Bushaltestellen vor.
Wabern Post
Kirchstrasse, beim Kindergarten Gurtenbühl:
Auch hier sind die Fussgänger durch
Autolenker von der Unterführung her spät
sichtbar.
Weiter sind beim Streifen an der Bondelistrasse
Richtung Schönegg und jener bei
der Einfahrt Quellenweg vordringlich bauliche
Massnahmen nötig.
Die Mängel der restlichen sechs Streifen,
davon vier an der Kirchstrasse und je einer
an der Gossetstrasse sowie an der
Eichholzstrasse, werden im Rahmen der
anstehenden Bauvorhaben behoben.
lose, luege, loufe!
Auch wenn diese Massnahmen eine eindeutige
Verbesserung der Verkehrssicherheit
bringen, kann die Unfallgefahr nur auf ein
absolutes Minimum gesenkt werden, wenn
Fussgänger und Automobilisten aufmerksam
sind und Blickkontakt aufnehmen.
Nicht nur für Kinder, auch für Erwachsene
gilt zu ihrem eigenen Schutz die bewährte
Regel: «lose, luege, loufe!»
Text und Bilder: Theresia Morgenegg
Wabern Post Nr. 6, Juni 2013 5