Bewertung der Qualität objektorientierter Entwürfe - Worte-Projekt

136 10 Ein spezifisches Qualitätsmodell
cken. Bei der Verbindungssuche können verschiedene Optimierungsziele angegeben
werden, z. B. kürzeste Fahrtzeit oder möglichst wenige Umsteigehaltestellen. Im
Administratormodus können die Fahrplandaten verändert werden, z. B. können neue
Linien hinzugefügt werden. Als Beispielsdatenbasis stand den Studierenden ein Auszug
aus dem Fahrplan des Verkehrsverbunds Stuttgart (VVS) zur Verfügung.
In Tabelle 10-1 sind einige Kennzahlen der zwölf Projekte angegeben (graphisch aufbereitet
in Abbildung 10-1):
• Java-Dateien: Anzahl der Java-Dateien der Implementierung. Die Anzahl der Java-
Dateien dient zur Abschätzung der Anzahl der implementierten Klassen und Interfaces.
• Codezeilen: Anzahl der Java-Codezeilen der Implementierung. Die Codezeilen
enthalten auch Leerzeilen und Kommentare. Da die Gruppen unterschiedlich viel
Kommentare im Code haben, kommt es hier zu einer großen Varianz.
• Projektaufwand (in Personenstunden): der gesamte Aufwand des Teams für die
Durchführung des Projekts. Beim Projektaufwand ist ein größerer Messfehler möglich,
da die Zahlen auf den Angaben der Teilnehmer beruhen und diese teilweise
erst nach Ende des Projekts ihren Aufwand geschätzt haben.
Gruppe Java-Dateien Codezeilen Projektaufwand (h)
1 21 6795 486
2 21 4029 331
3 25 5671 577
4 26 4661 455
5 27 8488 693
6 34 7450 498
7 38 5458 333
8 39 7826 510
9 42 8946 485
10 43 6907 610
11 47 9734 447
12 56 8804 581
Durchschnitt 35 7064 501
Minimum 21 4029 331
Median 36 7178 492
Maximum 56 9734 693
Tabelle 10-1: Projektkennzahlen der Gruppen
10.1.2 Faktoren und Kriterien
Um die zwölf Entwurfsalternativen vergleichen zu können, ist es am praktischsten,
mittels des speziellen Qualitätsmodells eine einzige Qualitätskennzahl zu berechnen,
anhand der eine Rangfolge der Alternativen bestimmt werden kann.