Ausgabe 22 - FACC
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D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N<br />
über ihren gesamten Lebenszyklus<br />
hinweg bieten. Das ist ein ungeheurer<br />
Forschritt für die Branche und<br />
ihre Fähigkeit, Destinationen zu<br />
unterstützen, deren Bruttoinlandsprodukt<br />
stark von Tourismus, Handel<br />
und Luftfahrt abhängig ist.<br />
Wir haben bereits den ersten<br />
kommerziellen Biosprit-Flug durchgeführt,<br />
um die technische Machbarkeit<br />
unter Beweis zu stellen, und<br />
haben bekannt gegeben, dass zwei<br />
weitere geplant sind. Zusätzlich<br />
fand jüngst der erste Flug mit einer<br />
Boeing-Maschine statt, die mit sauberer,<br />
leiser Wasserstoffzellentechnologie<br />
angetrieben wird. Aber<br />
Lösungen brauchen Zeit und während<br />
es noch fünf bis sieben Jahre<br />
dauern wird, bis Biosprit-Lösungen<br />
für die kommerzielle Nutzung bereit<br />
stehen werden (auf kommerzielle<br />
Treibstoffzellen müssen wir sogar<br />
noch länger warten), werden die<br />
technologischen Grundlagen für<br />
ihre Anwendung heute schon<br />
gelegt.<br />
takeoff 9<br />
Boeing Research & Technology Europe führte im Februar und März 2008 drei Testflüge mit einem<br />
bemannten Flugzeug durch, das mit Wasserstoff-Brennstoffzellen angetrieben wurde. Eine Brennstoffzelle<br />
ist eine galvanisch-mechanische Zelle, die Wasserstoff direkt in Elektrizität und Wärme<br />
umwandelt, ohne dass dabei Verbrennungsrückstände wie zum Beispiel Kohlendioxid entstehen. Diese<br />
Entwicklung ist ein Beispiel dafür, wie Boeing Forschungsarbeit zur Verbesserungen der Umweltleistung<br />
zukünftiger Produkte der Luft- und Raumfahrt leistet.<br />
Dieses emotionale Thema betrifft<br />
uns persönlich und wir haben alle<br />
einen Beitrag zu leisten. Die Menschen<br />
möchten sich frei um die<br />
ganze Welt bewegen können, ohne<br />
irregeleitete Schuldgefühle aufgebürdet<br />
zu bekommen. Erst wenn wir<br />
Fehlinformationen durch Fakten,<br />
Daten und innovative technische<br />
Lösungen ersetzen, werden wir<br />
sagen können, dass wir ein wesentliches<br />
Teilchen im Klimawandel-<br />
Puzzle gelöst haben. Die Luftfahrtindustrie<br />
schreitet mit großen<br />
Schritten voran und Boeing wird<br />
weiter seinen Beitrag leisten, um ein<br />
guter ökologischer Steward zu sein<br />
und sein Engagement durch konkrete<br />
Maßnahmen unter Beweis zu<br />
stellen. >><br />
Um die Entwicklung von Biokraftstoffen für Flugzeuge voranzutreiben, betreibt Boeing in Zusammenarbeit<br />
mit dem Hawaii Agriculture Research Center intensive Forschungen mit dem Jatropha-<br />
Busch, einer nachwachsenden, Non-Food-Pflanze der zweiten Generation, die über ein hohes Potenzial<br />
zur Verringerung der Treibhausgas-Emissionen verfügt.