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Ausgabe 22 - FACC

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D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N<br />

NEUSTART:<br />

Eine neue Ära der <strong>FACC</strong> AG beginnt<br />

>> Die letzten Monate waren eine<br />

schwierige Zeit für die <strong>FACC</strong> AG<br />

und stellten uns vor große Herausforderungen.<br />

Differierende Interessen<br />

der Gesellschafter, das Unternehmen<br />

<strong>FACC</strong> AG in einem internationalen<br />

Verkaufsprozess sind einhergegangen<br />

mit externen Faktoren,<br />

die schon für sich alleine nur mit<br />

außerordentlichen Anstrengungen<br />

zu bewältigen sind: ein schwacher<br />

US-Dollar, eine sich verlangsamende<br />

Weltwirtschaft sowie der Anstieg<br />

der Treibstoffpreise und die damit<br />

einhergehende Abschwächung des<br />

weltweiten Luftverkehrs. Dazu<br />

kamen noch Verzögerungen bei den<br />

wichtigen Flugzeugprogrammen<br />

unserer Kunden, allen voran dem<br />

Airbus A380 und der Boeing 787.<br />

Für beide Modelle hat die <strong>FACC</strong><br />

große Summen in die Entwicklung<br />

und Produktionseinrichtungen investiert.<br />

Der verzögerte Rückfluss der<br />

Entwicklungsgelder hat sich negativ<br />

auf die Ertragslage ausgewirkt. Bis<br />

zum Fertigungshochlauf der<br />

genannten Programme sind zudem<br />

die Fertigungsanlagen nicht ausreichend<br />

ausgelastet.<br />

Die Gesellschaftersituation hat<br />

sich am 20. Juni 2008 geklärt: Der<br />

Gründungsgesellschafter der <strong>FACC</strong><br />

AG, die Fischer Sportartikelgruppe,<br />

ist als Gesellschafter ausgeschieden.<br />

Deren Anteile wurden durch<br />

einen Finanzinvestor, die oberösterreichische<br />

ACC Kooperationen und<br />

Beteiligungen GmbH mit Sitz in<br />

Linz, übernommen. Unser Langzeitaufsichtsratsvorsitzender<br />

Dr. Hannes<br />

Androsch ist wieder im Amt und<br />

steht der <strong>FACC</strong> mit seiner langjährigen<br />

Erfahrung und seinem unternehmerischen<br />

Weitblick beratend<br />

zur Seite. Die <strong>FACC</strong> AG läutet damit<br />

einen Neustart ein und alle Beteiligten<br />

– von den Mitarbeiterinnen und<br />

Mitarbeitern, über das Management<br />

bis hin zu den Gesellschaftern - rich-<br />

ten den Blick jetzt wieder nach vorne.<br />

Gemeinsam müssen wir Stärke<br />

und Einsatz beweisen. Zu allererst<br />

gilt es, das volle Vertrauen unserer<br />

Kunden in die <strong>FACC</strong> wieder zu festigen.<br />

Klaren Fokus legen wir auch<br />

darauf, unsere internen Strukturen<br />

und Prozesse anzupassen und zu<br />

straffen. Damit wollen wir jene Profitabilität<br />

erzielen, die notwendig ist,<br />

um erfolgreich am Markt bestehen<br />

und mit dem stark wachsenden<br />

Composite-Sektor mitwachsen zu<br />

können. Wir müssen unseren<br />

Gesellschaftern Renditen vorweisen,<br />

die es für sie interessant<br />

macht, ein langfristiger Gesellschafter<br />

der <strong>FACC</strong> zu sein. Dabei stand<br />

und steht der Name <strong>FACC</strong> für<br />

„Engineering Excellence“, „Comprehensive<br />

Supply Chain Management“<br />

und „World-class Manufacturing<br />

Capabilities”. Diese Werte<br />

geben auch für die Zukunft unsere<br />

Marschrichtung vor.<br />

Seit dem Neustart der <strong>FACC</strong> AG<br />

haben wir in wenigen Wochen<br />

bereits wesentliche Meilensteine<br />

erreicht, andere liegen noch zur<br />

Bewältigung vor uns:<br />

Mit Änderungen in der Organisationsstruktur<br />

und einer konsequenten<br />

Ausrichtung der Werke auf<br />

Profit-center konnten wir einerseits<br />

die Produktivität und Effizienz erhöhen,<br />

vor allem aber auch Unsicherheiten<br />

in der Organisation ausräumen<br />

und die Mitarbeiterinnen und<br />

Mitarbeiter in ihrem Einsatz für die<br />

<strong>FACC</strong> aufs Neue bestärken.<br />

Die Fertigungsstandorte und<br />

die dort gefertigten Produkte wurden<br />

durchleuchtet und neu organisiert.<br />

In den einzelnen Werken<br />

werden jetzt jene Produkte gefertigt,<br />

für die die maschinelle Ausstattung<br />

am besten geeignet ist. Mit der<br />

optimierten Produktverteilung und<br />

mit den umfangreichen<br />

Investitionen der Vorjahre<br />

ist sichergestellt, dass<br />

wir das geplante zukünftige<br />

Wachstum ohne größeren<br />

Investitionsbedarf<br />

bewältigen können.<br />

Wir festigen die<br />

Zusammenarbeit mit<br />

unseren bestehenden Partnern und<br />

wollen neue langfristige Partnerschaften<br />

im US-Dollarraum aufbauen,<br />

die Aufgaben der Entwicklung<br />

und Produktion in neuen Programmen<br />

wie dem A350 XWB übernehmen<br />

sollen. Dies wird aufgrund<br />

unseres starken Wachstums bei<br />

gleichzeitiger Erhaltung unserer<br />

österreichischen Arbeitsplätze möglich<br />

sein.<br />

Neue, große Aufträge wie für<br />

die Landeklappenträgerverkleidungen<br />

des Airbus A330/A340 oder das<br />

Interior der Legacy 450/500 von<br />

Embraer, der erst kürzlich im Zuge<br />

der Farnborough Airshow an <strong>FACC</strong><br />

vergeben worden ist, haben unsere<br />

Auftragsrücklage auf über 1,5 Milliarden<br />

US-Dollar ansteigen lassen.<br />

Dieser beachtliche Auftragsbestand<br />

wird langfristig dazu beitragen, dass<br />

die bestehenden Fertigungsstandorte<br />

wieder voll ausgelastet sein<br />

werden.<br />

Die neue Gesellschafterstruktur<br />

ermöglicht nicht zuletzt auch durch<br />

ihre Finanzkraft einen Neustart. Mit<br />

der zielstrebigen Umsetzung der<br />

genannten Maßnahmen wird das<br />

Fundament gelegt, auf dem die<br />

neue Ära der <strong>FACC</strong> AG aufgebaut<br />

werden kann.<br />

Walter A. Stephan<br />

Vorstandsvorsitzender<br />

<strong>FACC</strong> AG<br />

takeoff 3

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