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Ausgabe 22 - FACC

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D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N<br />

durch eine Automatisierung im Fertigungsprozess,<br />

durch eine Reduktion<br />

des Leergewichtes sowie durch<br />

eine geringere Verschleißanfälligkeit<br />

der Komponenten die Kosten für<br />

Herstellung, Betrieb und Wartung<br />

eines Hubschraubers deutlich.<br />

Bereits über 380 Ausstattungen<br />

hat <strong>FACC</strong> mittlerweile an das Eurocopter-Werk<br />

in Donauwörth geliefert,<br />

rund 500 weitere werden in den<br />

nächsten fünf Jahren noch folgen.<br />

Hält der weltweite Verkaufserfolg<br />

dieses Eurocopter-Modells derart<br />

stark an – allein 2007 gingen bei<br />

Eurocopter 134 Aufträge ein -, können<br />

es noch mehr werden. Der<br />

leichte Mehrzweckhubschrauber –<br />

er hat Platz für einen Pilot und<br />

sechs Passagiere - bietet dank<br />

modernster Technologie, unkomplizierten<br />

Handlings, extremer Wendigkeit<br />

und hoher Verfügbarkeit vielfältige<br />

Einsatzmöglichkeiten. Die<br />

EC135 hat sich mit 80 Prozent<br />

Marktanteil nicht nur international<br />

als führender Hubschrauber der<br />

neuesten Generation im Luftrettungswesen<br />

etabliert, sondern auch<br />

den Hubschraubermarkt für Polizeikräfte<br />

und Gesetzeshüter im Luftrettungswesen<br />

erobert. Neben der<br />

Flugpolizei ist der Christophorus<br />

Flugrettungsverein ein weiterer<br />

österreichischer Betreiber dieses<br />

Hubschraubertyps. Mit einem Flottenbestand<br />

von 24 Maschinen war<br />

der Verein bis 2006 weltweit größter<br />

privater Betreiber einer EC-135<br />

Flotte.

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