Ausgabe 22 - FACC
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D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N<br />
durch eine Automatisierung im Fertigungsprozess,<br />
durch eine Reduktion<br />
des Leergewichtes sowie durch<br />
eine geringere Verschleißanfälligkeit<br />
der Komponenten die Kosten für<br />
Herstellung, Betrieb und Wartung<br />
eines Hubschraubers deutlich.<br />
Bereits über 380 Ausstattungen<br />
hat <strong>FACC</strong> mittlerweile an das Eurocopter-Werk<br />
in Donauwörth geliefert,<br />
rund 500 weitere werden in den<br />
nächsten fünf Jahren noch folgen.<br />
Hält der weltweite Verkaufserfolg<br />
dieses Eurocopter-Modells derart<br />
stark an – allein 2007 gingen bei<br />
Eurocopter 134 Aufträge ein -, können<br />
es noch mehr werden. Der<br />
leichte Mehrzweckhubschrauber –<br />
er hat Platz für einen Pilot und<br />
sechs Passagiere - bietet dank<br />
modernster Technologie, unkomplizierten<br />
Handlings, extremer Wendigkeit<br />
und hoher Verfügbarkeit vielfältige<br />
Einsatzmöglichkeiten. Die<br />
EC135 hat sich mit 80 Prozent<br />
Marktanteil nicht nur international<br />
als führender Hubschrauber der<br />
neuesten Generation im Luftrettungswesen<br />
etabliert, sondern auch<br />
den Hubschraubermarkt für Polizeikräfte<br />
und Gesetzeshüter im Luftrettungswesen<br />
erobert. Neben der<br />
Flugpolizei ist der Christophorus<br />
Flugrettungsverein ein weiterer<br />
österreichischer Betreiber dieses<br />
Hubschraubertyps. Mit einem Flottenbestand<br />
von 24 Maschinen war<br />
der Verein bis 2006 weltweit größter<br />
privater Betreiber einer EC-135<br />
Flotte.