SWIETELSKY. PARTNER GROSSER IDEEN ...

SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H., Linz
Schwerpunkt der arbeitsmedizinischen Begleitung sind im nächsten Jahr neben Gefahrenevaluierung und
Vermeidung von Arbeitsunfällen auch Maßnahmen zur Früherkennung von möglicher Arbeitsüberlastung.
Die Geschäftsführung bedankt sich bei allen Mitarbeitern, die mit hohem Einsatz und fachlicher Kompetenz dazu
beigetragen haben, dass unsere Unternehmensziele auch in diesem wirtschaftlich schwierigen Umfeld in hohem
Maße erreicht werden konnten.
Unser Dank gilt auch dem Betriebsrat für die sachliche und konstruktive Zusammenarbeit.
Umwelt:
Unser Ziel ist es, natürliche Ressourcen zu schonen und den Material – und Logistikaufwand zu optimieren.
SWIETELSKY ist bemüht, über alle Projektphasen hinweg den Einsatz schonender Verfahren und umweltfreundlicher
Geräte sicherzustellen. Das Management betrachtet es als Führungsaufgabe, das Qualitäts- und Umweltbewusstsein
der MitarbeiterInnen kontinuierlich zu verbessern. Die Regelungen für das Umweltmanagement
gemäß den Anforderungen nach EN ISO 14001:2004 werden aktiv umgesetzt. Dies gilt auch für die Baustellen
und die Produktion/Wiederverwertung von Recyclingmaterial.
Durch das vorhandene Abfallwirtschaftskonzept und die Aktivitäten des Umweltbeauftragten wird dem Umweltschutz
unter Einbeziehung der gesetzlichen Vorgaben ein hoher Stellenwert beigemessen.
Technologie und Innovation:
Eines der Aufgabengebiete des SWIETELSKY Kompetenzzentrums ist es, sich über die neuesten Entwicklungen
speziell im Bereich Baustoffe und Bauverfahren zu informieren. Durch den Einsatz hochqualifizierter Mitarbeiter
sind wir in der Lage, neben der Mitwirkung bei bzw. Veranlassung von Forschungsprojekten auch eigene Entwicklungen
durchzuführen.
Ein großer Schwerpunkt ist die Weiterentwicklung des Baustoffes Asphalt, wo SWIETELSKY ein langfristiges
Forschungsprojekt (CD-Labor für gebrauchsverhaltensorientierte Optimierung flexibler Strassenbefestigungen)
neben anderen Industriepartnern unter Einbindung von zwei Instituten der Fakultät für Bauingenieurwesen der
TU Wien begleitet hat. Dieses Projekt endet Mitte 2010. Begleitend wurde bereits begonnen, Entwicklungen zur
Umsetzung dieser Forschungsergebnisse im eigenen Haus voranzutreiben.
Seit zehn Jahren werden mögliche Anwendungen einer Stabilisierungshilfe auf biologischer Basis für den
gesamten Tiefbau (speziell Strassenbau, Wegebau und Bahnbau) sowie Erd- und Grundbau untersucht und
entsprechende Bauverfahren entwickelt. Dafür werden viele Vorarbeiten im eigenen Haus durchgeführt, um für
eventuell nötige Forschungsprojekte eine optimale Ausgangsbasis zu haben.
Durch die rasante Entwicklung im Bereich Umweltverträglichkeit von Bauprodukten und Bodenaushub, werden
auch Entwicklungen im Bereich der Prüfmethodik bzw. Anpassung bestehender Prüfmethoden (zB Elutionsverfahren)
durchgeführt, wobei hier die Organisation und Auswertung von Ringversuchen und Vergleichsversuchen
ein wesentliches Hilfsmittel sind. Unser Wissen auf diesem Gebiet wird auch von externen Baustoffherstellern im
Rahmen von Studien und Gutachten genützt.
Auch im Bereich der bautechnischen Prüfungen – vor allem im Asphaltbereich - werden laufend Weiterentwicklungen
bzw Verbesserungen erarbeitet und auch in die laufende Normungsarbeit eingebracht.
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Ausblick:
Die Konjunkturaussichten für die 16 EURO-Länder sind nicht zuletzt aufgrund der Schuldenkrise der PIGS –
Staaten unsicher. Euroconstruct erwartet daher für 2010 in der Euro-Zone ein Wachstum von nur 1,1 % während
für die Weltwirtschaft ein Wachstum von 4,3 % prognostiziert wird (IWF). Für die Euroconstruct-Länder wird
in 2010 eine weitere Schrumpfung der Bauleistung von rund 4,0 % vorhergesagt.
Im Rahmen der Konjunkturpakete profitierte die Bauwirtschaft in Österreich von mehreren Maßnahmen, darunter
der Förderung der thermischen Sanierung privater Gebäude, wohingegen Zusatzausgaben der Bundesimmobiliengesellschaft,
der Asfinag und der ÖBB erst zum überwiegenden Teil erst in 2010/11 wirksam werden dürften.
Im Zuge der Budgetkonsolidierung zeichnet sich eine Einschränkung der Infrastrukturinvestitionen ab 2011
ab. Erste Schritte hinsichtlich der Evaluierung von Projekten hinsichtlich Dringlichkeit und Finanzierung laufen
bereits.
Euroconstruct geht davon aus, dass die Krise der Bauwirtschaft in Österreich anhält und auch in 2010 mit
einem Rückgang (-1 %) zu rechnen ist. Für 2011 wird ein geringfügiges Wachstum von 0,3 % erwartet. Aufgrund
der Langfristigkeit der Projekte in der Bauwirtschaft erwarten wir, dass die schwierigsten Jahre der Bauwirtschaft
in unseren Kernmärkte 2010 und 2011 sein werden. Das Auslaufen der Konjunkturpakete und die Budgetnöte
der Staaten und Kommunen werden in diesen Jahren durchschlagen. Inwieweit private bzw betriebliche
Investitionen diesen Rückgang auffangen können, ist von der Entwicklung der allgemeinen wirtschaftlichen
Lage abhängig.
Die wirtschaftlichen Aussichten für den deutschen Baumarkt sind für 2010 noch durchwegs positiv (+0,4 % für
2010 lt. Euroconstruct). Sorge bereitet hier die Entwicklung im Jahr 2011 und später, denn es ist zu befürchten,
dass die Bauwirtschaft als nachgelagerte Branche die Rezession dann zu spüren bekommen wird.
Die aktuelle Auftragsentwicklung in Tschechien kündet davon, dass der Bauwirtschaft das eigentliche Krisenjahr
erst bevorsteht. Für 2010 ist das Budget des Staatlichen Fonds für Verkehrsinfrastruktur zwar noch gut gefüllt,
jedoch könnten bereits ab 2011 Mittel für Schlüsselverbindungen fehlen. Während SWIETELSKY aufgrund der
aktuellen Auftragssituation für seine Hochbausparte eine deutliche Erhöhung der Bauleistung erwartet, gehen
die Euroconstruct Experten aufgrund der zu erwartenden Einbrüche im Hochbau (-17,1 %) von einem Rückgang
der Bauproduktion in Tschechien in Höhe von 7,0 % in 2010 aus.
Nachdem in Ungarn die Talsohle der Bauwirtschaft bereits erreicht sein dürfte, rechnen wir in den nächsten
Jahren mit einer leichten Verbesserung der wirtschaftlichen Situation des Bausektors. Wobei im Infrastrukturbereich
(Verkehrswegebau, Kanalbau) eine Bodenbildung zu erwarten ist, hingegen der privat finanzierte Hochbau
weiterhin mit den lokalen Finanzierungsproblemen konfrontiert sein wird.