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3-8 KRAFTSTOFFANLAGE
Gasdrehgriff und Gaszug
Wenn der Gasdrehgriff wegen einer Gaszugdehnung
oder Fehleinstellung zu viel Spiel hat, wird die Reaktion der
Drosselklappe verzögert. Außerdem kann es sein, dass
das Drosselventil bei Vollgas nicht vollständig öffnet. Hat
der Gasdrehgriff jedoch gar kein Spiel, ist die Drosselklappe
schwer zu kontrollieren und die Leerlaufdrehzahl
unregelmäßig. Das Gasdrehgriff-Spiel daher regelmäßig
gemäß der Inspektionstabelle kontrollieren und bei Bedarf
einstellen.
Die Gaszug-Verlegung ist im Anhang unter "Verlegung
von Betätigungszügen, Leitungen und Schläuchen"
aufgeführt.
Prüfung des Spiels
• Siehe "Prüfen des Gasgriffspiels" im Kapitel
"Regelmäßige Wartung".
Spieleinstellung
• Siehe "Einstellen des Gasgriffspiels" im Kapitel
"Regelmäßige Wartung".
Einbau des Gaszuges
• Gaszug gemäß Kapitel
Betätigungszügen, Leitungen
"Verlegung von
und Schläuchen" im
Anhang einbauen.
• Nach dem Einbauen jeden Gaszug ordnungsgemäß
einstellen.
ACHTUNG
Betrieb mit einem falsch verlegten oder falsch
eingestellten
gefährden.
Seilzug kann die Fahrsicherheit
Gaszugschmierung
• Den Gaszug nach jedem Ausbau
Inspektionstabelle schmieren (siehe
oder gemäß
"Allgemeine
Schmierung" im Kapitel "Regelmäßige Wartung").
○Eine dünne Schicht Fett auf das obere und untere Ende
des Gaszuges auftragen.
○Für das Schmieren dieser Betätigungszüge einen
handelsüblichen Druckschmierer verwenden.
Gaszugüberprüfung
• Siehe "Prüfen von Betätigungszügen" im Kapitel
"Regelmäßige Wartung".