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Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
• Die Gasbehälterkappe [A] gegen den Sicherungsring
hochziehen. Der Rand der Gasbehälterkappe [B] muss
mit dem Rand des Gasbehälters [C] bündig sein.
ACHTUNG
Ist der Rand der Gasbehälterkappe nicht mit
dem Gasbehälterrand ausgerichtet, sitzt der
Sicherungsring nicht richtig in der Gasbehälternut
oder er ist verformt. In diesem Fall könnten Öl und
interne Teile beim Einfüllen von Stickstoff oder
beim Fahren aus dem Behälter herausgeschleudert
werden.
• Öl vom Typ KYB K2-C in das hintere
Stoßdämpfergehäuse bis 55 mm [A] vom
unteren Ende des Stoßdämpfergehäuses [B] einfüllen.
• Das Kolbenende [A] der Kolbenstangeneinheit langsam
in das hintere Stoßdämpferrohr [C] einführen. Die
Dichtungseinheit [B] noch nicht einsetzen. Mit der
Kolbenstange die Luft aus dem hinteren Stoßdämpferrohr
herauspumpen.
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-59