28.10.2013 Aufrufe

v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

2-58 REGELMÄßIGE WARTUNG<br />

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung<br />

• Darauf achten, dass die Blase<br />

Gasbehälterkappe nicht zusammenfällt.<br />

[A] auf der<br />

Ist das der Fall, den Ventileinsatz mit einem<br />

Schraubendreher hineindrücken.<br />

•<br />

Die Blase auf Anzeichen von Beschädigung oder Risse<br />

überprüfen.<br />

Bei Bedarf ersetzen.<br />

VORSICHT<br />

Eine beschädigte oder teilweise<br />

zusammengefallene Blase nicht verwenden,<br />

sie könnte platzen und die Leistung der<br />

Hinterrad-Stoßdämpfer beeinträchtigen. .<br />

• Die Blasenlippe [B] einfetten und die Behälterkappe [C]<br />

einsetzen.<br />

• Die Blase langsam in den Gasbehälter drücken, bis sie<br />

gerade unterhalb der Nut für den Sicherungsring sitzt.<br />

Verschüttetes Öl abwischen.<br />

VORSICHT<br />

Sicherstellen, dass keine Luft mehr im System ist.<br />

• Sicherungsring auf Schwäche, Verformung und Risse<br />

überprüfen.<br />

Bei Bedarf ersetzen.<br />

VORSICHT<br />

Wird ein schwacher, verformter oder brüchiger<br />

Sicherungsring verwendet, kann es sein, dass die<br />

Gasbehälterkappe beim Einfüllen von Stickstoff<br />

nicht hält, und dadurch könnten Öl und interne Teile<br />

aus dem Behälter herausgeschleudert werden.<br />

• Sicherungsring [A] in die Nut im Gasbehälter einsetzen.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!