28.10.2013 Aufrufe

v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung<br />

• Anschlag zum oberen Ende der Kolbenstange schieben<br />

und dann mit einer geeigneten Stange und einem<br />

Plastikhammer leicht um die Dichtung klopfen, dann die<br />

Dichtungseinheit 10 mm nach unten drücken.<br />

• Sicherungsring [A] entfernen.<br />

• Die Kolbenstange leicht hin und her bewegen und die<br />

Kolbenstangeneinheit herausziehen.<br />

Das Öl vom Hinterrad-Stoßdämpfer ausleeren.<br />

•<br />

• Kolben [A], O-Ring [B] und Öldichtungspackung [C] einer<br />

Sichtprüfung unterziehen.<br />

• Wenn Kolben, O-Ring und Öldichtungspackung stark<br />

eingekerbt, rostig oder beschädigt sind, ersetzen.<br />

• Mit Schleifpapier<br />

abschmirgeln.<br />

•<br />

den Anschlag [A] der Stange<br />

Ausbauen:<br />

Mutter [B]<br />

Unterlegscheibe [C]<br />

Kolben [D]<br />

• Neuen Kolben einsetzen und die Sicherungsmutter<br />

festziehen.<br />

○Eine oder zwei Unterlegscheiben wegnehmen.<br />

• Öl vom Typ KYB K2-C in den Gasbehälter bis auf 60–70<br />

mm [A] vom oberen Rand des Gasbehälters einfüllen.<br />

REGELMÄßIGE WARTUNG 2-57

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!