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Prozeduren zur regelmäßigen Wartung<br />

Prüfen der Räder und Radlager<br />

• Mit einem Wagenheber das Vorderrad vom<br />

abheben (siehe Kapitel "Räder/Reifen").<br />

Spezialwerkzeug -<br />

Boden<br />

Wagenheber: 57001-1238<br />

• Den Lenker ganz nach rechts oder links drehen.<br />

• Einen Gabelholm festhalten und das Vorderrad kräftig zur<br />

Seite bewegen [A], um das Radlager auf Klemmstellen zu<br />

überprüfen.<br />

• Das Vorderrad leicht drehen [B] und auf Leichtgängigkeit,<br />

Klemmstellen, Rauheit oder Laufgeräusche kontrollieren.<br />

Wenn Klemmstellen, Schwergängigkeit oder<br />

Laufgeräusche festgestellt werden, das Vorderrad<br />

ausbauen und das Radlager untersuchen (siehe Kapitel<br />

"Räder/Reifen").<br />

• Mit einem Wagenheber das Vorderrad<br />

abheben (siehe Kapitel "Räder/Reifen").<br />

Spezialwerkzeug -<br />

vom Boden<br />

Wagenheber: 57001-1238<br />

• Die Schwingenachse festhalten und das Hinterrad<br />

kräftig zur Seite bewegen [A], um das Radlager auf<br />

Klemmstellen zu überprüfen.<br />

• Das Vorderrad leicht drehen [B] und auf Leichtgängigkeit,<br />

Klemmstellen, Rauheit oder Laufgeräusche kontrollieren.<br />

Wenn Klemmstellen, Schwergängigkeit oder<br />

Laufgeräusche festgestellt werden, das Hinterrad<br />

ausbauen und das Radlager untersuchen (siehe Kapitel<br />

"Räder/Reifen").<br />

Achsantrieb<br />

Prüfung des Antriebskettendurchhangs<br />

•<br />

Das Hinterrad anheben.<br />

Radausrichtung prüfen (siehe "Prüfen der<br />

Radausrichtung" im Kapitel "Antriebsachse") und<br />

bei Bedarf korrigieren.<br />

ANMERKUNG<br />

○Eine schmutzige Antriebskette reinigen und wenn sie<br />

trocken ist, schmieren.<br />

• Durch Drehen des Hinterrades die Position bestimmen,<br />

in der die Kette am stärksten gespannt ist (weil der<br />

Verschleiß nicht an allen Stellen gleich ist).<br />

• Hinten am Kettengleitschuh den Abstand<br />

(Kettendurchhang) [A] zwischen Kette und Schwingarm<br />

messen (siehe Abbildung).<br />

Übersteigt der Kettendurchhang den Normalwert, muss<br />

die Kette gespannt werden.<br />

Kettendurchhang<br />

Standard: 52–62 mm<br />

REGELMÄßIGE WARTUNG 2-31

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