v...r...[ - D:\DOCUME~1\CPUSERS\LOCALS~1\Temp ... - Free

2-14 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Reinigen und Prüfen des Luftfilterelements
Vor jedem Rennen oder Training muss das
Luftfilterelement gereinigt und geölt werden. Ein
verschmutztes oder unzureichend geöltes Luftfilterelement
kann die Motorleistung verringern, verrußte Zündkerzen
verursachen und lanfristig die Haltbarkeit des Motors
beeinträchtigen. Das Luftfilterelement nach dem Reinigen
mit einem hochwertigen Schaumstoff-Luftfilteröl ölen.
ANMERKUNG
○In staubigen Gebieten sollte das Element häufiger als
im empfohlenen Intervall gereinigt werden.
○Nach der Fahrt auf regnerischen oder schlammigen
Straßen sollte das Luftfilterelement sofort gereinigt
werden.
○Da wiederholtes Reinigen die Elementporen öffnet, das
Element gemäß der Inspektionstabelle ersetzen. Auch
wenn Risse im Elementmaterial oder andere Schäden
am Element auftreten, das Element ersetzen.
ACHTUNG
Das Element in einem gut gelüfteten Bereich
reinigen und darauf achten, dass in der Nähe
des Arbeitsbereichs keine Funken und offenen
Flammen vorhanden sind. Aufgrund der Gefahren,
die mit leicht entzündlichen Flüssigkeiten
verbunden sind, kein Benzin und kein anderes
Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt zum
Reinigen des Elements verwenden.
• Ausbauen:
Sitz (siehe Kapitel Rahmen)
Flügelschraube [A]
Luftfilterelement [B]
• Sauberes, flusenfreies Tuch in den Vergaser stopfen,
damit kein Schmutz in den Vergaser eindringen kann.
• Innenseite des Luftfiltergehäuses mit einem sauberen,
feuchten Tuch auswischen.
VORSICHT
Innenseite des Ansaugtraktes und Vergaser auf
Schmutz untersuchen. Bei Verschmutzung den
Einlasstrakt und den Vergaser gründlich reinigen.
Möglicherweise muss auch das Element erneuert
sowie Gehäuse und Einlasstrakt versiegelt werden.