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15-22 ELEKTRIK
Zündanlage
• Zum Prüfen der Ausgangsspannung die folgenden
Schritte durchführen.
○Nadeladaptersatz [A] an den Vergaser-Steckverbinder [B]
anschließen.
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001-1457
○Das Prüfgerät [C] am Nadeladaptersatz anschließen.
○Das Prüfgerät wie folgt anschließen.
Handprüfgerät (+) →Weiß/schwarze Leitung
Handprüfgerät (–) → Schwarz/grüne Leitung
○Die Zündkerze herausdrehen.
○Motor mehrere Male mit dem Kickstarter durchdrehen
und die Spitzenspannung des Drosselklappensensors
bei vollständig geschlossenem Drosselklappenventil
messen.
Ausgangsspannung am Drosselklappensensor
0,4–0,6 V (bei vollständig geschlossenem
Standard:
Drosselklappenventil)
Ist die Spannung nicht innerhalb des
angegebenen Bereichs, die Position des
Drosselklappensensors einstellen (siehe "Einstellen des
Drosselklappensensors").
Ist die Spannung im angegebenen Bereich, mit dem
nächsten Test fortfahren.
○Motor mehrere Male mit dem Kickstarter durchdrehen
und die Spitzenspannung des Drosselklappensensors
bei vollständig geöffnetem Drosselklappenventil messen.
Drosselklappensensor-Ausgangsspannung (bei ganz
geöffnetem Drosselventil)
Standard: 3,5–3,7 V
Liegt die Spannung nicht im angegebenen Bereich, den
Drosselklappensensor ersetzen.
Prüfen der elektrischen Stromversorgung des
Motor-Stoppschalters
• Die Leitung des Motorstopp-Schalters abklemmen.
• Motor starten.
• Die Stoppschalter-Leitung auf der Hauptkabelbaum-Seite
bei laufendem Motor erden.
Wird dadurch der Motor nicht abgeschaltet, die
CDI-Einheit ersetzen.