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Schwungrad-Magnet
○Das Handprüfgerät [A] am Stecker [B] mit dem
Nadel-Adaptersatz [C] anschließen (siehe Tabelle 1).
○Motor starten.
○Die in Tabelle 1 angegebene Drehzahl einstellen.
○Die Messwerte für die Spannung notieren (insgesamt 2
Messungen).
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001-1457
Tabelle 1 Lichtmaschinen-Ausgangsspannung
Anschlüsse
Anzeige bei
Testbereich Prüfgerät (–)
Prüfgerät (+) an 4.000 U/min
an
mindestens
250 V~ Weiße Leitung Rote Leitung
59 V
gelb/weiße
50 V~
gelbe Leitung
Leitung
mindestens
16 V
Wenn die gemessene Ausgangsspannung dem Wert
in der Tabelle entspricht, arbeitet die Lichtmaschine
einwandfrei.
Wenn die gemessene Ausgangsspannung über dem
Tabellenwert liegt, ist der Regler/Gleichrichter defekt.
Ein deutlich niedrigerer Wert als in der Tabelle weist auf
einen Defekt der Lichtmaschine hin.
• Den Statorspulenwiderstand wie folgt überprüfen.
○Den Motor stoppen.
○Die Hilfsleitungen abklemmen.
○Handtester anschließen (siehe Tabelle 2).
○Die Messwerte notieren (insgesamt 2 Messungen).
Anschlüsse
Testbereich
Anzeige
Prüfgerät (+) an Prüfgerät (–) an
Weiße Leitung Rote Leitung 10–30 Ω
×1Ω
gelb/weiße Leitung gelbe Leitung 1–4 Ω
•
Ist der Widerstandsmesswert höher als in der Tabelle
oder kein Wert ablesbar (unendlich), ist eine Leitung
des Stators unterbrochen und er muss ersetzt werden.
Ein deutlich geringerer Widerstand ist ein Hinweis auf
einen Kurzschluss, in diesem Fall muss der Stator
ausgetauscht werden.
Mit dem höchsten Widerstandsmessbereich des
Handtesters den Widerstand zwischen jeder Leitung
und der Fahrgestell-Masse messen.
Jeder andere Handtester-Messwert als unendlich (∞)
bedeutet einen Kurzschluss und der Stator muss ersetzt
werden.
Ist der Widerstand der Statorspulen normal, aber die
Spannungsprüfung ergab eine defekte Lichtmaschine,
sind wahrscheinlich die Rotormagnete schwach und der
Rotor muss ausgetauscht werden.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001-1394
ELEKTRIK 15-13