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12-26 FEDERUNG<br />

Hinterrad-Federung (Uni-Trak)<br />

• Die Sicherungsmutter [B] am Hinterrad-Stoßdämpfer mit<br />

den Hakenschlüsseln [A] lösen.<br />

Sonderwerkzeug -<br />

Hakenschlüssel R37,5, R42: 57001-1101<br />

• Die Einstellmutter [B] mit dem Schaftmutternschlüssel [A]<br />

nach Bedarf drehen. Durch Drehen der Einstellmutter<br />

nach unten wird die Feder härter und nach oben weicher.<br />

Sonderwerkzeug -<br />

Lenkschaftmutternschlüssel: 57001-1100<br />

•<br />

•<br />

Einstellung der Federvorspannung<br />

(Einstellen der Mutterposition an der unteren Fläche [A]<br />

von der Mitte der Befestigungsbohrung)<br />

Standard: 120 mm<br />

Einstellbereich: 109–129,5 mm<br />

Die Sicherungsmutter richtig festziehen.<br />

Nach der Einstellung die Feder nach oben und unten<br />

bewegen, um sicherzustellen, dass die Feder richtig sitzt.<br />

Die ausgebauten Teile wieder einbauen.<br />

Die Heckrahmen-Montageschrauben festziehen.<br />

Anzugsmoment -<br />

Rahmenbefestigungsschrauben, hinten: 34 N·m<br />

(3,5 kgf·m)<br />

Federdruck<br />

• Da die Feder bei Schwächung kürzer wird, zur<br />

Bestimmung ihres Zustandes die freie Länge [A] prüfen.<br />

Ist die Feder kürzer als der Grenzwert, muss sie ersetzt<br />

werden.<br />

Freie Länge der Stoßdämpfer-Feder<br />

Standard: 260 mm<br />

Grenzwert: 255 mm<br />

Ausbau des Hinterradstoßdämpfers<br />

• Ausbauen:<br />

Sitzbank<br />

Seitendeckel<br />

Schalldämpfer<br />

Heckrahmen mit Luftfiltergehäuse<br />

• Heber unter den Rahmen stellen und das Hinterrad<br />

aufbocken.<br />

Sonderwerkzeug -<br />

Wagenheber: 57001-1238

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