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Hinterrad-Federung (Uni-Trak)<br />

Einstellung der Druckstufendämpfung<br />

• Den Einsteller der Druckstufendämpfung [A] am<br />

Gasbehälter des Hinterrad-Stoßdämpfers mit einem<br />

flachen Schraubendreher drehen.<br />

Wenn die Federdämpfung zu weich oder zu hart<br />

eingestellt ist, diese entsprechend der folgenden Tabelle<br />

ändern.<br />

Endposition: Einsteller vollständig im Uhrzeigersinn<br />

gedreht [A].<br />

Druckstufendämpfung<br />

Standard: 12 Klicks [B]<br />

Weicher (gegen den Uhrzeigersinn) [C]<br />

Härter (im Uhrzeigersinn) [D]<br />

*: Mögliche Anzahl der Drehungen gegen den<br />

Uhrzeigersinn -16 Klicks oder mehr<br />

VORSICHT<br />

Die Zug- und Druckstufendämpfungseinsteller<br />

nicht gewaltsam hinter die Endposition stellen.<br />

Eine Beschädigung des Einstellmechanismus<br />

könnte die Folge sein.<br />

ANMERKUNG<br />

○Das Verstellen des Einstellers der Zugstufendämpfung<br />

für die Hinterrad-Federung beeinflusst auch leicht die<br />

Druckstufendämpfung. Alle Dämpfungseinstellungen<br />

in kleinen Schritten vornehmen und die Auswirkungen<br />

prüfen, bevor Rennen gefahren werden.<br />

Einstellung der Federvorspannung<br />

• Ausbauen:<br />

Sitzbank<br />

Seitendeckel<br />

Schalldämpfer<br />

Heckrahmen-Befestigungsschrauben [A]<br />

Heckrahmen [B] mit Luftfiltergehäuse<br />

• Heber unter den Rahmen stellen und das Hinterrad<br />

aufbocken.<br />

Sonderwerkzeug -<br />

Wagenheber: 57001-1238<br />

FEDERUNG 12-25

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