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Reifen<br />

Prüfung /Einstellung des Reifendrucks<br />

• Weitere Hinweise finden Sie im Kapitel<br />

Prüfung/Einstellung des Reifendrucks ??<br />

Prüfen der Reifen<br />

• Siehe unter Überprüfung der Reifen im Kapitel<br />

Regelmäßige Wartung.<br />

Ausbau des Reifens<br />

VORSICHT<br />

Das Rad nicht so ablegen, dass die Bremsscheibe<br />

nach unten zeigt. Dabei könnte die Scheibe<br />

beschädigt werden oder sich verziehen. Das Rad<br />

unterlegen, damit die Bremsscheibe den Boden<br />

nicht berührt.<br />

• Das Rad vom Motorrad ausbauen (siehe "Ausbauen der<br />

Räder").<br />

• Die Ventilstellung am Reifen markieren [A], damit der<br />

Reifen später in der gleichen Position wieder aufgezogen<br />

werden kann und keine Unwucht entsteht.<br />

Die Ventilkappe [B] abnehmen.<br />

•<br />

•<br />

Ventileinsatz [A] entfernen und Luft herauslassen.<br />

Die Ventilschaftmutter [B] entfernen.<br />

○Um Umgang mit der Felge darauf achten, dass der<br />

Felgenflansch nicht beschädigt wird.<br />

•<br />

Die Wulstschutzmutter [A] lösen.<br />

Die Reifenwulst und die Felgenhörner auf beiden Seiten<br />

mit einer Seifenlösung oder einem Gummischmiermittel<br />

schmieren. Auf diese Weise rutschen die Reifenwülste<br />

leichter auf die Felgenhörner.<br />

VORSICHT<br />

Keinesfalls mit Mineralöl (Motoröl) oder Benzin<br />

schmieren, da dies den Reifen angreifen würde.<br />

RÄDER/REIFEN 9-11

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