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Getriebe
• Die Haltebolzen/-schrauben
festziehen.
Anzugsmoment -
des Schaltwalzenlagers
Schrauben des Schaltwalzenlagerhalters: 8,8
N·m (0,90 kgf·m)
• Die Schaltwalze [A] einbauen.
• Die Führungsbolzen der Schaltgabeln in die
entsprechenden Nuten der Schaltwalze einsetzen.
• Auf die Schaltstangen [A] ein wenig Getriebeöl geben und
die Stangen in die Schaltgabeln [B] einsetzen.
•
Die Schaltwalze mit einem geeigneten Werkzeug
festhalten und die Steuerplattenschraube der
Schaltwalze festziehen.
Anzugsmoment -
Schaltwalzennockenschraube:
kgf·m)
24 N·m (2,4
Schaltgabelbiegung
• Die Schaltgabeln visuell überprüfen und verbogene
Schaltgabeln ersetzen. Eine verbogene Gabel kann
Schaltprobleme verursachen oder der Gang des
Getriebes kann während der Fahrt herausspringen.
A. 90°
Verschleiß von Schaltgabel und Gangradnut
• Die Dicke der Schaltgabelfinger [A] und die Breite [B] der
Schaltgabelnuten in den Getriebezahnrädern messen.
Ist die Dicke des Schaltgabelfingers geringer als nach
dem Grenzwert zulässig, muss die Schaltgabel ersetzt
werden.
Dicke des Schaltgabelauges
Standard: 4,40–4,50 mm
Grenzwert: 4,3 mm
Ist die Schaltgabelnut über den Wartungsgrenzwert
hinaus verschlissen, muss das Zahnrad ersetzt werden.
Breite der Schaltgabelnut
Standard: 4,55–4,65 mm
Grenzwert: 4,75 mm
MOTORUNTERSEITE/GETRIEBE 8-17