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Ausbau/Einbau des Motors<br />

Ausbau des Motors<br />

• Das Getriebeöl ablassen (siehe Kapitel<br />

"Motorunterseite/Getriebe").<br />

• Das Kühlmittel ablassen (siehe Kapitel Kühlsystem).<br />

• Ausbauen:<br />

Kühlerabdeckungen<br />

Seitendeckel<br />

Sitzbank<br />

Kraftstofftank<br />

Kühlschläuche<br />

Motorkühler<br />

Expansionskammer<br />

Zündspule<br />

Zündkerzenstecker<br />

Vergaser (mit Seilzügen, Schläuchen und Drähten)<br />

Unteres Kupplungszugende<br />

Antriebskette<br />

Motorritzel<br />

Schaltpedal<br />

Bremspedal<br />

• Den Lichtmaschinenleiter trennen und die Leitungen von<br />

der Schelle an der linken Seite des Zylinders befreien.<br />

• Befestigungsschrauben [A] lösen und die<br />

Motorhalterungen [B] entfernen.<br />

• Einen Wagenheber [A] unter dem Rahmen platzieren, um<br />

das Motorrad anzuheben, und Böcke unter Vorder- und<br />

Hinterrad stellen, um das Motorrad zu stabilisieren.<br />

ACHTUNG<br />

•<br />

Die Schwingenachse dient ebenfalls als<br />

Motorhalterung. Vorsichtsmaßnahmen treffen,<br />

um sicherzustellen, dass der Rahmen gut<br />

abgestützt wird und das Motorrad beim Ausbau<br />

der Schwingenachse nicht umkippt.<br />

Sonderwerkzeug -<br />

Wagenheber: 57001-1238<br />

Die Motorträgerschrauben [B] entfernen.<br />

Die Schwingenachse [C] herausziehen.<br />

Den Motor zur rechten Seite herausheben.<br />

AUSBAU/EINBAU DES MOTORS 7-5

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