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4-12 KÜHLANLAGE<br />

Motorkühler<br />

Ausbauen des Kühlers<br />

• Kühlflüssigkeit ablassen<br />

Kühlflüssigkeit").<br />

•<br />

(siehe "Ablassen der<br />

Ausbauen:<br />

Kühlerabdeckungen<br />

Kraftstofftank (siehe Kapitel Kraftstoffanlage)<br />

• Die Schellen [A] und Schrauben [B] lösen.<br />

Die Kühlergitter [C] ausbauen.<br />

•<br />

• Bolzen [A] abschrauben.<br />

• Ausbauen:<br />

Kühlerhalterungen [B]<br />

Kühler [C] mit Kühlschläuchen<br />

Einbauen des Kühlers<br />

• Der Einbau des Kühlers erfolgt in umgekehrter<br />

Reihenfolge wie der Ausbau.<br />

• Kühlschläuche und Entlüftungsschlauch ordnungsgemäß<br />

verlegen.<br />

Motorkühlerdurchsicht<br />

• Den Motorkühlerkern überprüfen.<br />

Wenn Hindernisse für den Luftstrom vorhanden sind,<br />

diese beseitigen.<br />

Wenn die gewellten Lamellen deformiert sind, die<br />

Lamellen mit dem dünnen Blatt eines Schraubendrehers<br />

[A] ausrichten.<br />

VORSICHT<br />

Während dem Ausrichten der Lamellen nicht an den<br />

Kühlerrohren ziehen.<br />

Wenn der Luftstrom durch den Motorkühlerkern<br />

durch nicht entfernbare Hindernisse oder irreparabel<br />

deformierte Kühlerlamellen um mehr als 20 % behindert<br />

wird, den Motorkühler durch einen neuen ersetzen.<br />

VORSICHT<br />

Beim Reinigen des Kühlers mit einer<br />

Dampfstrahlpistole die folgenden Hinweise<br />

beachten, um eine Beschädigung des Kühlers zu<br />

vermeiden.<br />

Mit der Dampfstrahlpistole [C] mindestens<br />

0,5 m Abstand [B] vom Motorkühlerkern<br />

einhalten. Die Dampfpistole senkrecht zu der<br />

Kühlerkernoberfläche halten. Die Dampfpistole in<br />

Richtung der Lamellen [A] bewegen.

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