Linzer WESTRING A26 im ÜBERBLICK - Westring.info
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LINZER – <strong>WESTRING</strong> Autobahn <strong>A26</strong>:<br />
<strong>im</strong> <strong>ÜBERBLICK</strong><br />
Ursprünglich geplant: <strong>Westring</strong>: Süd + Nord<br />
als Bypass zur überlasteten A7<br />
Jetzt geplant: <strong>WESTRING</strong>-Süd (Bauzeit:2015-2029)<br />
<strong>Westring</strong>-Nord<br />
Aufgehoben oder doch nur aufgeschoben?<br />
Pühringer: Nordteil kommt als Bundesstraße<br />
Wohnverbot <strong>im</strong> Bahnhofsviertel:<br />
Wegen Überschreitung der LUFT-Schadstoffgrenzwerte<br />
<strong>Westring</strong>-Süd<br />
Tunnelabgase aus dem 3,2 km langen Südtunnel (ungefiltert)<br />
etwa 1.000 m vom <strong>Linzer</strong> Hauptplatz entfernt<br />
LINZ ist LUFT-Sanierungsgebiet EU-Strafzahlungen drohen!<br />
Problemtunnel: Niedernhart + Bindermichl<br />
Da passt kein <strong>Westring</strong> mehr durch<br />
Erhöhung der latenten Stau- und Unfallgefahr!<br />
Steuergeldvernichtung:<br />
646 Mio.€ für 4,7 km<br />
Autobahn mitten durch<br />
LINZ<br />
(ohne Finanzierungskosten und<br />
Baukostenüberschreitungen)<br />
Der <strong>Westring</strong> löst die<br />
Verkehrsprobleme <strong>im</strong><br />
Großraum LINZ nicht<br />
sondern verschärft diese<br />
nachhaltig!<br />
Zerstörung des Naturschutzgebietes Urfahrer Wände<br />
etwa. 1.000 m vom <strong>Linzer</strong> Hauptplatz entfernt<br />
Bisher keine Ersatzflächen ausgewiesen!<br />
www.westring.<strong>info</strong>
<strong>Westring</strong> Nord<br />
Aufgehoben oder doch nur<br />
aufgeschoben?<br />
LH Pühringer: Nordteil<br />
kommt als Bundesstraße<br />
Stau auf der B127 zwischen<br />
Ottenshe<strong>im</strong> Puchenau LINZ<br />
bleibt trotz <strong>Westring</strong> erhalten<br />
<strong>Westring</strong> SÜD<br />
geplante<br />
Bauzeit: 2015 -2029<br />
www.westring.<strong>info</strong><br />
2015-18<br />
2018-24<br />
2027-29<br />
Nicht nur deshalb<br />
funktioniert das Stückwerk<br />
<strong>WESTRING</strong> nicht<br />
vorprogrammierte<br />
Staupunkte<br />
durch Fahrbahnverengung<br />
und / oder Ampelanlagen<br />
dadurch<br />
Staugefahr <strong>im</strong><br />
Freinbergtunnel<br />
Zudem enorme<br />
Abgasbelastung an den<br />
Tunnelenden<br />
Problemtunnel:<br />
Problemtunnel:<br />
Niedernhart Niedernhart + + Bindermichl<br />
Bindermichl<br />
Erhöhung Erhöhung der der latenten latenten Stau-<br />
Stau-<br />
und und Unfallgefahr Unfallgefahr <strong>im</strong> <strong>im</strong> Tunnel!<br />
Tunnel!
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