GOODYEAR UltraGrip 8 - firmenflotte.at
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handEl<br />
Unübertroffene Halbjahresbilanz im Pkw-Markt<br />
Max A. Weißensteiner, Geschäftsführer der<br />
EurotaxGlass’s Österreich GmbH, bewertet<br />
die Entwicklung in den ersten sechs Mon<strong>at</strong>en<br />
2011: „Die Bilanz der Neuzulassungen<br />
aus dem ersten Halbjahr war für<br />
die Automobilbranche erneut ein<br />
unerwarteter Erfolg. Obwohl das<br />
Ergebnis vom Juni erstmals leicht<br />
rückläufig war, handelte es sich<br />
um das beste Halbjahr der Automobilgeschichte.<br />
Jedoch sollte<br />
man sich nicht voreilig von den<br />
schönen Zahlen blenden lassen,<br />
denn die hohe Anzahl der Kurzzulassungen<br />
ist nach wie vor entscheidend<br />
und stellt ein Pro-<br />
blem für eine zuverlässige St<strong>at</strong>istik<br />
dar.“<br />
Der ungebrochene Trend<br />
zum SUV. Erneut haben die Geländewagen<br />
im ersten Halbjahr<br />
2011 einen sehr ansehnlichen Zuwachs erfahren.<br />
Die insgesamt 20.007 Neuzulassungen<br />
im Segment der Geländewagen medium<br />
entsprechen einer Steigerung von 24,04 % im<br />
Vergleich zum selben Zeitraum des Vorjah-<br />
Max A. Weißensteiner,<br />
Geschäftsführer der<br />
eurotaxGlass’s Österreich<br />
GmbH<br />
fOTO: fOTOsTuDiO cHRisTiAN scHARL<br />
res. Auch die Geländewagen (I) kämpfen sich<br />
langsam aber doch in der St<strong>at</strong>istik empor und<br />
erzielten 6.410 Neuanmeldungen (+ 31,46 %).<br />
Stark vertreten war auch das Segment L mit<br />
8.154 neu zugelassenen Minivans<br />
(+ 44,4 %).<br />
Wenig verwunderlich ist daher,<br />
dass das Segment Kleinwagen<br />
A unter dem Trend zum „Größenwahn“<br />
zu leiden h<strong>at</strong> und nur<br />
9.736 Neuzulassungen (- 9,33 %)<br />
erzielte. Daran konnte nicht einmal<br />
der für Stadtwagen äußerst<br />
beliebte italienische Hersteller<br />
Fi<strong>at</strong> etwas ändern. Immerhin<br />
h<strong>at</strong> das Segment Micro Van b mit<br />
9.471 Neuzulassungen (+ 42,51 %)<br />
nun stark aufgeholt.<br />
Die beiden Gewinner am österreichischen<br />
Automobilmarkt<br />
bildeten wenig überraschend<br />
die Segmente Stadtwagen B mit<br />
40.971 Neuzulassungen (- 0,91 %) und die Untere<br />
Mittelklasse C mit 40.684 Exemplaren<br />
(+ 3,44 %). Weit dahinter konnte sich die Mittelklasse<br />
D mit 20.378 Neuzulassungen behaupten<br />
(+ 7,36 %). Damit nehmen die beiden Mit-<br />
telklasse-Segmente gemeinsam wieder knapp<br />
ein Drittel des Marktanteils ein (32,55 %). An<br />
vierter Stelle waren bereits knapp dahinter<br />
die Geländewagen medium (i) pl<strong>at</strong>ziert. Über<br />
Pl<strong>at</strong>z fünf durfte sich das wachsende Segment<br />
Family Van mit 16.353 Neuzulassungen<br />
(+ 14,87 %) freuen.<br />
Luxusliga. Die Luxus-Segmente dürfen<br />
wieder auf<strong>at</strong>men. Die Oberklasse E verzeichnete<br />
mit 5.661 Neuzulassungen einen Zuwachs<br />
um 27,07 % im Vergleich zum ersten<br />
Halbjahr 2010, die Luxusklasse G mit 465 Exemplaren<br />
sogar einen um 44,86 %. Die Sportwagen<br />
sind mit 1.594 Neuzulassungen im ersten<br />
Halbjahr ebenfalls wieder gut im Rennen<br />
(+ 13,05 %). Erwähnenswert ist in diesem Segment<br />
das Siegermodell Peugeot RCZ, da sich<br />
der französische Hersteller erstmals gegenüber<br />
den bei der Ober- und Luxusklasse erstpl<strong>at</strong>zierten<br />
Deutschen durchsetzen konnte.<br />
Einen bemerkenswerten Aufschwung h<strong>at</strong><br />
das Segment Gewerbe (V) erfahren. Während<br />
im ersten Halbjahr 2010 nur 3.195 Exemplare<br />
neu zugelassen wurden, durfte sich<br />
die Branche dieses Halbjahr über 4.535 Neuanmeldungen<br />
freuen. ◆<br />
Österreichs Leasingbranche legt im ersten Halbjahr deutlich zu<br />
Die österreichischen Leasingunternehmen<br />
konnten im ersten Halbjahr 2011 mit einem<br />
Leasingneugeschäft von rund 3,3 Mrd.<br />
Euro erneut ein deutliches Wachstum erzielen.<br />
Mit mehr als 92.000 neu abgeschlossenen<br />
Verträgen verzeichnete die heimische Branche<br />
ein Plus gegenüber dem Vorjahr von 10,3 %.<br />
Das Gesamtvolumen aller 551.391 Leasingverträge<br />
in Österreich liegt bei 22,9 Mrd. Euro.<br />
„Mit der zweistelligen Steigerungsr<strong>at</strong>e nach<br />
der Erholung 2010 scheint die prognostizierte<br />
Trendumkehr für die Leasingbranche nach<br />
der Krise geschafft“, so Mag. Rudolf Fric, Präsident<br />
des Verbandes Österreichischer Leasing-<br />
Gesellschaften (VÖL).<br />
Kfz-Leasing im Aufwind. Der österreichische<br />
Automarkt erreichte im ersten Halbjahr<br />
206.054 Kfz-Neuzulassungen (inklusive Lkw<br />
und Busse) – das entspricht einem Plus von<br />
11,3 % gegenüber dem Vergleichswert des Vorjahres<br />
– und steuert somit auf ein neuerliches<br />
Rekordjahr zu. Vor allem bei Firmenkunden<br />
ist durch die verbesserten Konjunkturaussichten<br />
eine höhere Investitionsbereitschaft<br />
zu verzeichnen. Der Leasingmarkt konnte diesen<br />
Aufwärtstrend voll nutzen, so wurden im<br />
Zeitraum Jänner bis Juni 2011 in Österreich<br />
insgesamt 83.683 Kfz-Leasingverträge mit einem<br />
Volumen von 1,9 Mrd. Euro abgeschlos-<br />
sen. Dies entspricht im Jahresvergleich einer<br />
Steigerung beim Neugeschäftsvolumen um<br />
20,3 % und erreicht fast den Rekordwert aus<br />
dem Jahr 2008. Gemessen in Stückzahlen entspricht<br />
das einem Zuwachs von 13,2 % gegenüber<br />
dem Vorjahr. Der Bestand an Kfz-Inland-<br />
Leasingverträgen betrug zum Stichtag 30. Juni<br />
2011 7,3 Mrd. Euro, dies entspricht einem Plus<br />
von 212 Mio. Euro (+ 3 %). Die durchschnitt-<br />
Se<strong>at</strong> und VASS stellen Weichen für<br />
zukünftige Zusammenarbeit<br />
liche Vertragssumme stieg um beträchtliche<br />
6,3 % gegenüber dem Vergleichszeitraum 2010<br />
und liegt nun aktuell bei 22.592 Euro.<br />
Die Kfz-Leasingquote (Anteil der leasingfinanzierten<br />
Fahrzeuge an allen Neuzulassungen)<br />
liegt von Jänner bis Juni 2011 bei 32,5 %<br />
und stieg gegenüber dem Wert im Vorjahr um<br />
2,5 %. Die gewerbliche Kfz-Leasingquote beträgt<br />
58,4 %. ◆<br />
Nach der Erweiterung des Vereins Österreichischer VW-, Audi-, Se<strong>at</strong>- und Skoda Betriebe<br />
(VASS) um die Marke Se<strong>at</strong> im vergangenen Jahr wird nun der nächste wichtige Schritt in der<br />
Vertretung dieser Marke eingeleitet. Von derzeit insgesamt 146 Se<strong>at</strong>-Betrieben sind aktuell<br />
54 Mitglieder im Verein und der weitere Ausbau ist geplant.<br />
Mit Mag. Wolfgang Wurm, Geschäftsführer Allmobil Austria, konnte vereinbart werden, dass<br />
die zweimal jährlich st<strong>at</strong>tfindenden Se<strong>at</strong>-Workshops als Pl<strong>at</strong>tform für den gemeinsamen<br />
Gedanken- und Inform<strong>at</strong>ionsaustausch zwischen Großhändlern und dem Verein genützt<br />
werden sollen. In diesen Workshops sind neben Vertretern des Großhandels auch ein repräsent<strong>at</strong>iver<br />
Querschnitt von priv<strong>at</strong>en exklusiven Se<strong>at</strong>-Betrieben, Priv<strong>at</strong>betriebe mit anderen<br />
Konzernmarken und PIA-Betriebe mit am Tisch.<br />
Bis zur Ernennung eines hauptamtlichen Se<strong>at</strong>-Markensprechers für den Verein fungiert interimistisch<br />
Mag. Rudi Lins, Autohaus Lins/Nüziders, im Vereinsvorstand als Ansprechpartner<br />
für die Marke. Die Vereinsführung unter der Leitung von Stefan Hutschinski freut sich<br />
auf eine konstruktive Zusammenarbeit mit Allmobil und ist zuversichtlich, die schon seit<br />
Jahren gelebte erfolgreiche Partnerschaft im Sinne der Marke und allen Beteiligten weiter<br />
zu vertiefen und auszubauen.<br />
8 l www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> AUTO Service 4 2011