GOODYEAR UltraGrip 8 - firmenflotte.at
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anchEnnEws<br />
Rege Teilnahme an Autohändler-Umfrage der EU-Kommission<br />
Mitte Juli h<strong>at</strong> die EU-Kommission<br />
eine EU-weite Erhebungsaktion<br />
eingeleitet, welche<br />
die Eruierung etwaiger unfairer<br />
Handelspraktiken – ausgelöst<br />
durch das einseitige Verhalten<br />
des jeweiligen Herstellers<br />
– zum Inhalt h<strong>at</strong>. Der Appell<br />
von Komm.-R<strong>at</strong><br />
Ing. Josef Schirak,<br />
Einzelhandelssprecher<br />
im BundesgremiumFahrzeughandel,<br />
die Erhebungsaktion<br />
zu unterstützen,<br />
scheint offenbar<br />
gefruchtet zu haben.<br />
Denn dem Vernehmen<br />
nach zeichnet<br />
sich eine rege Teil-<br />
nahme des österreichischenAutohandels<br />
an der Umfrage<br />
der EU-Kommission<br />
ab. „Das ist erfreulich,<br />
denn es ist die<br />
Erhebungsaktion ein ernst zu<br />
nehmendes Signal der EU-Kommission<br />
im Hinblick auf die ab<br />
2013 wirksam werdenden GVO-<br />
Spielregeln, die bedauerlicherweise<br />
maßgeblich zum Nachteil<br />
der Neuwagen-Vertragshändler<br />
gestaltet sind“, betont der Interessenvertreter.<br />
Schirak versichert,<br />
dass das Bundesgremium des<br />
Fahrzeughandels, der Fachausschuss<br />
Einzelhandel, sowie der<br />
Ing. Wolfgang Dytrich wurde<br />
am 30. August der Titel eines<br />
Kommerzialr<strong>at</strong>s verliehen. Damit<br />
würdigte die Wirtschaftskammer<br />
Wien das äußerst engagierte Eintreten<br />
von Ing. Dytrich für die An-<br />
komm.-R<strong>at</strong> ing. Josef<br />
schirak, Vorsitzender<br />
des fachausschusses<br />
„einzelhandel“ im<br />
Bundesgremium<br />
fahrzeughandel<br />
Verein Österreichischer Kraftfahrzeughändler<br />
(VÖK) nach Bekanntwerden<br />
der neuen GVO<br />
sofort Maßnahmen gesetzt haben,<br />
um drohende Verschlechterungen<br />
für Vertragshändler<br />
abzuwenden oder noch rechtzeitig<br />
zu entschärfen. „Ich bin<br />
zuversichtlich, dass<br />
wir mit unseren fundiertenStellungnahmen<br />
doch noch in<br />
Brüssel Gehör finden.<br />
Deshalb sollten<br />
möglichst viele<br />
Autohändler aus Österreich<br />
an der Erhebungsaktion<br />
der EU-<br />
Kommission teilnehmen“,<br />
so Schirak. Au-<br />
tohändler, die die<br />
Fragen der EU-Kommission<br />
noch nicht<br />
beantwortet haben,<br />
können dies noch<br />
bis 30. September<br />
tun. AUTOSERVICE wird über<br />
die Umfrage-Ergebnisse in der<br />
nächsten Ausgabe Ende Oktober<br />
ausführlich berichten. Zwischenzeitlich<br />
wurde bekannt, dass die<br />
Meldungen nach Brüssel erfolgreich<br />
behandelt wurden.<br />
Das Bundesgremium h<strong>at</strong> wegen<br />
gemeldeter technischer Probleme<br />
bereits in Brüssel interveniert<br />
und die Registrierung ist<br />
nunmehr problemlos möglich.<br />
Autoteile-Guru nun Kommerzialr<strong>at</strong><br />
liegen des österreichischen Autoteilehandels.<br />
Nach einer jahrzehntelangen<br />
erfolgreichen Management-Karriere<br />
in einem Autoteile-Konzern<br />
widmete er sich<br />
in den vergangenen Jahren verstärkt<br />
Aufgaben in der Interessenvertretung.<br />
So ist Komm.-R<strong>at</strong><br />
Ing. Dytrich Obmann-Stv. im Fahrzeughandel<br />
Wien, Berufszweig-<br />
Obmann Großhandel mit Kfz-Teilen<br />
und Serviceeinrichtungen im<br />
Landesgremium Wien, Vorsitzender<br />
Fachausschuss Ers<strong>at</strong>zteile<br />
im Bundesgremium und stv. Obmann<br />
des Verbandes der freien<br />
Kfz-Teile-Fachhändler (VFT). ◆<br />
komm.-R<strong>at</strong> ing. Wolfgang Dytrich<br />
Meldewillige Betriebe, welche<br />
bislang keine Registrierung erhalten<br />
haben, sollen unbedingt<br />
einen neuerlichen Versuch star-<br />
Und ab geht´s…<br />
www.derendinger.<strong>at</strong><br />
ten und bei allfälligen Schwierigkeiten<br />
das Bundesgremium (E-<br />
Mail: fahrzeughandel@wko.<strong>at</strong>)<br />
kontaktieren. ◆<br />
Liqui Moly legt Grundstein für<br />
neues Öltanklager<br />
Für mehr als 10 Mio. Euro wird das Mineralölwerk Méguin im<br />
Saarland ausgebaut. Ernst Prost, Geschäftsführer des Mineralölherstellers<br />
Liqui Moly aus Ulm, legte den Grundstein für ein neues<br />
Öltanklager im Hafen von Dillingen. Er investiert rund acht Millionen<br />
Euro in das Projekt. Dadurch entstehen 30 neue Arbeitsplätze.<br />
Rund drei Millionen Euro fließen in zusätzliche Ausbaumaßnahmen.<br />
Insgesamt zehn Lagertanks gleichen Fassungsvermögens werden<br />
künftig Pl<strong>at</strong>z für 18.000 m3 bieten. Diese Menge entspricht 18 Millionen<br />
Liter. Rund acht Millionen Euro kostet das neue Tanklager.<br />
„Eine unbedingt notwendige Investition“, nennt es Ernst Prost.<br />
„Ohne diese können wir nicht in gewünschtem Maße weiter wachsen.“<br />
Jährlich verzeichnen Liqui Moly und Méguin Ums<strong>at</strong>zzuwächse<br />
im zweistelligen Prozentbereich. „Diesen Kurs beizubehalten,<br />
wäre ohne das Tanklager enorm schwierig“, erklärt der<br />
Geschäftsführer. Ein anderer wichtiger Grund für dieses Bauvorhaben:<br />
Mehr Lagerkapazität macht den Motorenölhersteller unabhängiger<br />
von den starken Preisschwankungen auf dem Ölmarkt.<br />
… mit dem Turbolader<br />
von Derendinger<br />
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