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GOODYEAR UltraGrip 8 - firmenflotte.at

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werkst<strong>at</strong>t<br />

LAbg. GR Komm.-R<strong>at</strong> ing.<br />

Mag. Bernhard Dworak,<br />

obmann des VFT<br />

Neue Freiheiten<br />

im Kfz-Teilemarkt<br />

Trotz der Erfolge für den freien<br />

Kfz-Teilemarkt ist unsere Arbeit<br />

noch lange nicht getan. Allein der<br />

legale Versuch seitens einzelner<br />

Automobilhersteller, freien Kfz-<br />

Teile-Fachhändlern den Zugang zu<br />

Originalers<strong>at</strong>zteilen zu verwehren,<br />

beweist dies. Zurück zum Positiven:<br />

Die Euro 6-Verordnung nimmt<br />

Gestalt an, so die FIGIEFA. Der freie<br />

Repar<strong>at</strong>ur- und -Teilemarkt könnte<br />

auch im Nutzfahrzeugbereich Realität<br />

werden. Ziehen wir Zwischenbilanz.<br />

• Seit 1. Juni 2010 gilt die Aftermarket-GVO. Sie ermöglicht – fast<br />

uneingeschränkt – den Verkauf von Qualitätsteilen an Pkw und<br />

Lkw ab dem Tag der Erstzulassung ohne Verlust der Gewährleistung<br />

oder Garantie seitens des Fahrzeugherstellers. Das<br />

bringt dem freien Kfz-Teilemarkt „eine chancenreiche Zukunft“.<br />

• Am 20. Juni 2011 wurde der freie Zugang zu Fahrzeugd<strong>at</strong>en gesetzlich<br />

fixiert. Die Europäische Kommission h<strong>at</strong> in Ergänzung<br />

zur Euro-5-Verordnung das Gesetz zur Freigabe der elektronischen<br />

Ers<strong>at</strong>zteil-Identifik<strong>at</strong>ionsd<strong>at</strong>en für Pkw erlassen. Damit<br />

sind Autohersteller in ganz Europa ab sofort unter anderem<br />

dazu verpflichtet, den freien Werkstätten und den freien Kfz-Teilehändlern<br />

diese D<strong>at</strong>en detailliert zugänglich zu machen.<br />

• Diese „neuen Freiheiten“ des Kfz-Teilemarktes im Bewusstsein<br />

der freien Kfz-Teilehändler, der fabrik<strong>at</strong>sungebundenen Kfz-Betriebe<br />

und besonders bei den Fahrzeughaltern zu implementieren,<br />

sieht der Verband der freien Kfz-Teile-Fachhändler (VFT)<br />

als seine Hauptaufgabe.<br />

• Die offene Agenda:<br />

1. Euro 6: Noch nicht am Ziel, aber am Weg sind die Interessenvertreter<br />

beim freien Zugang zu den Fahrzeugd<strong>at</strong>en im Nkw-<br />

Bereich. Der vorliegende Entwurf der EU-Kommission der<br />

Implementierungsmaßnahmen (OBD, Repar<strong>at</strong>ur- und Wartungsinform<strong>at</strong>ionen)<br />

zur Euro 6-Verordnung findet weitgehende<br />

Zustimmung des Ers<strong>at</strong>zmarktes. Hierbei geht es um<br />

die Einbeziehung bzw. um die gleichlautende Vorgangsweise<br />

wie sie für den Pkw-Bereich in der Euro 5/6-Verordnung bereits<br />

festgeschrieben wurde. Die Abstimmung darüber wird<br />

noch heuer fallen.<br />

2. Right-to-Repair – Die 2007 gestartete Kampagne will die Diskriminierung<br />

des Qualitätsteils gegenüber dem Fahrzeugoriginalteil<br />

aufbrechen. Dieses Ziel ist noch nicht erreicht.<br />

Ein klares Bekenntnis gegen Schwarzarbeit legte der VFT erst<br />

kürzlich ab. Das Motto: „Saubere Rechnung, saubere Geschäfte“.<br />

Nicht alle Kunden im Kfz-Teilehandel, die sich beim Barverkauf<br />

als Priv<strong>at</strong>personen ausgeben, verwenden die gekauften Waren priv<strong>at</strong>.<br />

Wenn ein Verkäufer das erkennen kann<br />

oder der Unternehmer das weiß, kann das für<br />

ihn finanzstrafrechtliche Konsequenzen haben:<br />

Er wird zum Beitragstäter. Mit der Einhaltung<br />

aller Bestimmungen des §11 UstG<br />

Abs. 1 ist der Verkäufer auf der sicheren Seite.<br />

Verband der freien Kfz-Teile-<br />

Fachhändler (VFT)<br />

Telefon, Fax: +43/1/616 60 76<br />

E-Mail: office@vft.<strong>at</strong>, www.vft.<strong>at</strong><br />

Wischerblätter von Hella sorgen<br />

für besten Durchblick<br />

Wischerblätter sind oft großen<br />

Belastungen ausgesetzt.<br />

Egal ob Blütenstaub oder Schneeregen,<br />

sie entfernen zuverlässig<br />

alles, was die Sicht durch die<br />

Scheibe beeinträchtigen könnte.<br />

Mit der Zeit nutzen Wischerblätter<br />

sich jedoch ab, ein Austausch<br />

wird nötig. Doch bei der Auswahl<br />

fällt die Entscheidung oft schwer.<br />

In einem ausführlichen Test prüften<br />

die Gesellschaft für Technische<br />

Überwachung (GTÜ) acht<br />

verschiedene Scheibenwischer.<br />

Das Ergebnis: Die gelenklosen Wischer<br />

von Hella erhielten das Prädik<strong>at</strong><br />

„sehr empfehlenswert“, mit<br />

459 von 500 möglichen Punkten.<br />

Besonders gut schnitten sie in den<br />

Bereichen Montage, Reinigungsleistung<br />

und Verschleiß ab. Hella<br />

Marketing-Experte André Korff<br />

ist sehr zufrieden mit dem Ergebnis.<br />

„Es zeigt den Kunden eindeutig,<br />

dass Qualität sich auszahlt. In<br />

der K<strong>at</strong>egorie Preis-Leistung haben<br />

die Hella Wischerblätter zudem<br />

als einziges Produkt die volle<br />

Punktezahl erhalten.“<br />

Hella begleitet Werkstätten<br />

in die Zukunft. Der Anteil der<br />

Elektrik- und Elektronik-Komponenten<br />

in Fahrzeugen steigt ständig.<br />

Als kompetenter Partner von<br />

Großhandel und Werkstätten bietet<br />

Hella ein umfangreiches, stetig<br />

wachsendes Elek trik- und<br />

Elektronik-Sortiment mit guter<br />

Marktabdeckung. Darüber hinaus<br />

unterstützt das Unternehmen<br />

Werkstätten kontinuierlich<br />

bei der Verbesserung ihres technischen<br />

Know-hows. Schließlich<br />

entstehen durch die größere Produktvielfalt<br />

auch neue Anforderungen<br />

an das Fachwissen. Werkstätten<br />

können daher im Rahmen<br />

der Elektrik- und Elektronik-Kampagne<br />

2011 praxisnahe Unterstützung<br />

für ihren Alltag von Hella<br />

erhalten. Wesentliche Elemente<br />

sind unter anderem verschiedene,<br />

umfangreiche Broschüren<br />

sowie ein praktisches Poster zum<br />

Thema „Abgasrückführungsventile<br />

im Kraftfahrzeug“. Es gibt neben<br />

möglichen Ausfallursachen<br />

auch Tipps zur Fehlersuche.<br />

Des Weiteren sind im Internet<br />

kostenlos kurze Technik-Filme<br />

zu AGR-Ventilen und Lambdasonden<br />

verfügbar, die der Werkst<strong>at</strong>t<br />

schnelle, kon struktive Hilfestellung<br />

in verschiedenen technischen<br />

Problemsitu<strong>at</strong>ionen<br />

bieten. Online steht zudem ein<br />

Know-how-Tool zur Verfügung:<br />

Hier kann die Werkst<strong>at</strong>t als registrierter<br />

Nutzer des kostenlosen<br />

Hella Aftermarket Clubs auf<br />

eine riesige D<strong>at</strong>enbank an technischen<br />

Inform<strong>at</strong>ionen zugreifen<br />

und automobile Technik –<br />

wie zum Beispiel Bauteile, Komponenten<br />

und Funktionen von<br />

Fahrzeugen – in animierter 3-D-<br />

Technik erleben. ◆<br />

Broschüren, Videos und Poster stärken die Werkst<strong>at</strong>tkompetenz im<br />

Bereich Elektrik und Elektronik FoTo: HELLA<br />

46 l www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> AUTO Service 4 2011

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