Titan GT1 erhöht Wirkung von Partikelfiltern - fuchs europe ...
Titan GT1 erhöht Wirkung von Partikelfiltern - fuchs europe ...
Titan GT1 erhöht Wirkung von Partikelfiltern - fuchs europe ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
FUCHS EUROPE SCHMIER-<br />
STOFFE GMBH<br />
Friesenheimer Straße 15<br />
68169 Mannheim<br />
Tel.: +49(0)621 – 3701 – 0<br />
Fax: +49(0)621 – 3701 – 414<br />
Neue Fuchs-Motorenöle für Citroen- & Peugeotsowie<br />
Ford- & Mazda-Pkw mit Partikelfilter<br />
<strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> <strong>erhöht</strong> <strong>Wirkung</strong> <strong>von</strong> <strong>Partikelfiltern</strong><br />
Mannheim, 26. Juni 2006. Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter benötigen<br />
zum störungsfreien Betrieb und zum Erreichen langer Standzeiten<br />
des Abgasnachbehandlungssystems spezielle, besonders<br />
schadstoffarme Motorenöle. Fuchs, größter unabhängiger Schmierstoffhersteller<br />
der Welt, erweitert sein umfassendes <strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong>-<br />
Motorenöl-Programm jetzt um zwei neue Niedrigemissions-Öle. <strong>Titan</strong><br />
<strong>GT1</strong> PRO C-2 SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Diesel-Pkw des<br />
PSA-Konzerns, <strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> PRO C-1 5W-30 für solche <strong>von</strong> Ford und<br />
Mazda entwickelt. <strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> PRO C-2 ist – wie der Produktname<br />
schon verrät – nach der ACEA-Norm in die Klasse C2 eingestuft, <strong>Titan</strong><br />
<strong>GT1</strong> PRO C-1 erfüllt sogar die C1. Die Öle entsprechen somit den<br />
Vorgaben der Fahrzeughersteller.<br />
Motorenöle für Fahrzeuge mit Partikelfilter müssen besondere Anforderungen<br />
erfüllen: Sie dürfen keinen negativen Einfluss auf die Abgasnachbehandlungssysteme<br />
haben und müssen eine lange Standzeit dieser Anlagen<br />
ermöglichen. Dies können nur besondere, extrem schadstoffarme<br />
Motorenöle der neusten Generation wie Fuchs <strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> PRO C-2 und<br />
<strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> PRO-C1.<br />
Fuchs verwendet für die Hightech-Öle spezielle Komponenten und eine<br />
völlig neue Schmieröltechnologie. Ergebnis sind Motorenöle, die einen<br />
sehr niedrigen Gehalt an Schadstoffen wie Sulfat-Asche, Phosphor und<br />
Schwefel enthalten. Bei <strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> PRO C-2 SAE 5W-30 handelt es sich<br />
um ein so genanntes Mid-SAPS-Öl (SAPS: Sulfat-Asche, Phosphor,<br />
Schwefel), bei <strong>Titan</strong> <strong>GT1</strong> PRO C-1 um ein Low-SAPS-Produkt. Die<br />
Schmierstoffe reduzieren ein Zusetzen des Abgasnachbehandlungssystems.<br />
Außerdem unterstützen sie eine Verbesserung der Abgaswerte.
FUCHS EUROPE SCHMIER-<br />
STOFFE GMBH<br />
Friesenheimer Straße 15<br />
68169 Mannheim<br />
Tel.: +49(0)621 – 3701 – 0<br />
Fax: +49(0)621 – 3701 – 414<br />
Die beiden Öle tragen – verglichen mit konventionellen synthetischen Motorenölen<br />
der Viskosität SAE 5W-30 – wegen ihrer einzigartigen Additivpakete<br />
zur deutlichen Kraftstoffeinsparung und aufgrund sehr niedriger<br />
Verdampfungsverluste auch zu spürbar geringerem Ölverbrauch bei.<br />
Fuchs Motorenöle sind im autorisierten Fachhandel erhältlich. Interessierte<br />
Fachhändler wenden sich bitte an:<br />
FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH<br />
Marketing Service, Norbert Schell<br />
Friesenheimer Str. 15, 68169 Mannheim<br />
Telefon: 0621 3701-402<br />
E-Mail: norbert.schell@<strong>fuchs</strong>-<strong>europe</strong>.de<br />
www.<strong>fuchs</strong>-<strong>europe</strong>.de
FUCHS EUROPE SCHMIER-<br />
STOFFE GMBH<br />
Friesenheimer Straße 15<br />
68169 Mannheim<br />
Tel.: +49(0)621 – 3701 – 0<br />
Fax: +49(0)621 – 3701 – 414<br />
Bildunterschrift:<br />
Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter benötigen zum störungsfreien Betrieb<br />
besonders schadstoffarme Motorenöle. Der Schmierstoff-Hersteller Fuchs<br />
ergänzt sein Motorenölprogramm jetzt um zwei weitere Niedrigemissions-<br />
Öle.
Change language