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Analyse von Fragen zum Bewegungsverhalten im Omnibus 2011 ...

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Tabelle 4.1: Zusammenhang zwischen Geschlecht und Alter und sitzenden Tätigkeiten (in Minuten)<br />

pro Tag<br />

Gewichteter<br />

Mittelwert (min)<br />

95%-VI Ungewichteter<br />

Median (min)<br />

Männer 330 320 300<br />

Frauen 295 286 240<br />

15-34 Jahre 347 334 300<br />

35-49 Jahre 314 301 240<br />

50-64 Jahre 299 286 240<br />

65+ Jahre 241 230 240<br />

alle 312 306 240<br />

n 5’090 5’090<br />

Abschliessend gilt es jedoch festzuhalten, dass sowohl bei den körperlichen als auch den sitzenden<br />

Tätigkeiten gewisse Schätzprobleme existieren können. Rechnen wir nämlich die gesamten Zeiten<br />

zusammen, die entweder mit Sitzen oder mit körperlichen Aktivitäten verbracht werden, so kommen<br />

wir auf rund neun Stunden täglich (532 Minuten). Gehen wir da<strong>von</strong> aus, dass eine durchschnittliche<br />

Person pro Tag ca. acht Stunden schläft und vielleicht zusätzlich noch eine oder zwei Stunden <strong>im</strong><br />

Liegen verbringt (auf dem Sofa, be<strong>im</strong> Lesen), so kommen wir auf insgesamt 17 bis 20 Stunden<br />

täglich, die mit Sitzen, Liegen oder körperlichen Aktivitäten <strong>von</strong> mindestens moderater Intensität<br />

ausgefüllt sind. Die übrigen vier bis sechs Stunden würden dann mit körperlichen Aktivitäten<br />

ausgefüllt, die unterhalb der <strong>im</strong> GPAQ erwähnten Schwelle einer leicht erhöhten Atmung oder eines<br />

leicht erhöhten Pulses liegen. Denkbar sind hier verschiedene Alltagsaktivitäten wie etwa Kochen,<br />

Einkaufen oder stehend auf einen Zug warten. Auf diese <strong>Fragen</strong> wird in Kapitel 6 zurückzukommen<br />

sein. Das folgende Kapitel befasst sich zunächst mit dem Zusammenhang zwischen körperlicher<br />

Aktivität und dem sozialen Hintergrund der Befragten.<br />

„Bewegungsfragen <strong>im</strong> <strong>Omnibus</strong> <strong>2011</strong>“ – Schlussbericht • Mai 2012 /28<br />

340<br />

303<br />

359<br />

326<br />

312<br />

252<br />

319

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