MODELLE 2005 MODELLE 2005 DUCATI - 1000PS.at

TECHNISCHE DATEN 2005
1000 SUPERSPORT
MOTOR: 2-Zylinder 4-Takt Benzin-Dual-Spark-Einspritzmotor mit Öl-Luftkühlung, Zylinderanordnung “L” 90°
in Fahrtrichtung, 94 mm Bohrung / 71,5 mm Hub / 992 ccm Hubraum, Verdichtung 1:10,0 (±0,5)
LEISTUNG: 70 kW / 95 PS bei 7.750 Umin - 95,2 Nm bei 5.750 Umin, 8.700 Umin Höchstdrehzahl
über 230 km/h Höchstgeschwindigkeit
VENTILSTEUERUNG: Desmodromische Ventilsteuerung mittels Zahnriemen
2 Ventile - 1 Nockenwelle pro Zylinder, Ventilhub: Einlass 11,2 mm - Auslass 10,8 mm
Ventildurchmesser: Einlass 45 mm - Auslass 40 mm, Steuerzeiten: Einlass öffnet 15° v.o.T., schließt 65°
n.u.T. - Auslass öffnet 62° v.u.T., schließt 19° n.o.T. (bei 1 mm Ventilhub)
Ventilspiel: Einlass Öffner 0,05-0,15 mm - Einlass Schließer 0,00-0,20 mm
Auslass Öffner 0,05-0,15 mm - Auslass Schließer 0,00-0,20 mm
SCHMIERUNG: geschlossener Schmierkreislauf mit einem Ölkühler
3,4 l Motoröl - 4,0l/1.000 Umin Ölpumpen-Föderleistung
GETRIEBE: 6-Gang-Getriebe mit Fußschaltung (links), Primärübersetzung 1,84 (59/32)
1. Gang 2,47 (37/15), 2. Gang 1,76 (30/17), 3. Gang 1,35 (27/20), 4. Gang 1,09 (24/22)
5. Gang ,96 (23/24), 6. Gang ,86 (24/28), Sekundär 2,53 (38/15), ÜVH Total 4
KRAFTÜBERTRAGUNG: hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung
Antriebskette D.I.D 520 VL4 (5/8” x 1/4”); 102 Rollen
STARTVORRICHTUNG: Elektrostarter Nippondenso 12V - 700 W
KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Weber-Marelli CPU 5.9M Einspritzung mit einer Einspritzdüse pro
Zylinder (ø 45 mm), Stahltank mit eingebauter Benzinpumpe und Benzinfilter, versperrbarer Tankdeckel
16 l Tankvolumen (4 l Reserve), Treibstoff: 95 - 98 Oktan bleifrei
DUCATI
ZÜNDUNG: kontaktlose Elektronikzündung Marke Weber-Marelli, Zündkerze: Champion RA 6 HC
oder NGK DCPR8E, Elektrodenabstand: 0,5-0,6 mm, Zündzeitpunkt: Variabel nach Kennfeld
ELEKTRIK: 12 V Spannung, 520 W Lichtmaschine, 12 V 16 Ah Batterie
12 V 55/60 W Scheinwerfer, 12 V 5/21 W Rücklicht, 12 V 10 W Blinker
Sicherungen: 7 Stk. (40A/30A/15A/7,5A/3A)
RAHMEN: Stahlrohrrahmen aus Chrom-Molibdänstahl ALS 450 mit Motor als tragendes Element
28° max. Einschlag, 24° Lenkkopfwinkel Lenkkopfwinkel
FEDERUNG: SHOWA UpSideDown Gabel verstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung, 43 mm
Standrohrdurchmesser, 120 mm Federweg, Aluminiumschwinge, progressives Öhlins Mono-Federbein
verstellbar in Zug-, Druckstufe, Vorspannung und Höhe, 71 mm Stoßdämpferhub, 145 mm Federweg
RÄDER: 5 Speichen Leichtmetallfelge, vorne: 3,50 x 17, hinten: 5,50 x 17
Bereifung vorne: 120/70-ZR17, hinten: 180/55-ZR17
BREMSEN: Hydraulische Zweischeibenbremsanlage vorne, schwimmende 320 mm Brembo
Bremsscheiben, Bremszylinder: Brembo PSC16, Bremszange(n): Brembo 4-Kolben-Zangen P4.30-34
(feststehend), Material der Bremsbeläge: Ferit I/D 450 FF (85 cm2 Auflagefläche)
Hydraulische Einscheibenbremsanlage hinten, feststehende 245 mm Bremsscheibe, Bremszylinder:
Brembo PS11, Bremszange(n): Brembo 34/34 (2-Kolben / feststehend), Material der Bremsbeläge: Ferit I/D
450 FF (32 cm2 Auflagefläche)
GEWICHT: 179,4 kg Eigengewicht (Trocken), 385 kg höchst zul. Gesamtgewicht
ABMESSUNGEN: 2.030 mm Länge, 780 mm Breite, 1.110 mm Höhe, 1.395 mm Radstand
820 mm Sitzhöhe, 882 mm Lenkerhöhe, 150 mm Bodenfreiheit, 100 mm Nachlauf
392 mm Fußrastenhöhe vorne, 535 mm Fußrastenhöhe hinten
VERPACKUNG: Holzkiste, 2.260 mm Länge, 650 mm Breite, 1.120 mm Höhe
1,65 m3 Gesamtvolumen, 64 kg Verpackungsgewicht (64 kg Holz), 243,4 kg Brutto
SERVICE / GARANTIE: Serviceintervalle: 1.000, 10.000 und alle weiteren 10.000 Km
24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung
rot gelb grau/rot
Angaben ohne Gewähr, Technische Änderungen vorbehalten. Motorleistung ermittelt am Getriebeausgang.