MODELLE 2005 MODELLE 2005 DUCATI - 1000PS.at

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TECHNISCHE DATEN 2005 MTS 620 UNTERSCHIEDE ZU MTS1000 2005: 618cc Motor mit APTC-Kupplung (wie in Monster 620), Sozius-Haltegriff aus Kunststoff, Stauraum unter der Sitzbank (nicht in der Tankverkleidung eingebaut!), Scheinwerfer manuell einstellbar, Gegossene Fußrastenaufnahmen, Zweiarm-Stahlschwinge, 300mm Doppelscheibenbremse, Marzocchi USD-Gabel ohne Einstellmöglichkeit, Sachs Federbein, Nicht einstellbare Umlenkung, Auspuffanlage ohne Vorschalldämpfer, einfachere Instrumente DARK VERSION: 320mm Einscheiben-Bremsanlage, Lackteile in schwarz matt MOTOR: 2-Zylinder 4-Takt Benzin-Einspritzmotor mit Luftkühlung, Zylinderanordnung “L” 90° in Fahrtrichtung, 80 mm Bohrung / 61,5 mm Hub / 618 ccm Hubraum, Verdichtung 1:10,5 (±0,5) LEISTUNG: 46 kW / 63 PS bei 9.500 Umin - 55,9 Nm bei 6.750 Umin, 10.000 Umin Höchstdrehzahl über 180 km/h Höchstgeschwindigkeit VENTILSTEUERUNG: Desmodromische Ventilsteuerung mittels Zahnriemen 2 Ventile - 1 Nockenwelle pro Zylinder, Ventilhub: Einlass 9,88 mm - Auslass 8,9 mm Ventildurchmesser: Einlass 41 mm - Auslass 35 mm, Steuerzeiten: Einlass öffnet 12° v.o.T., schließt 55° n.u.T. - Auslass öffnet 58° v.u.T., schließt 24° n.o.T. (bei 1 mm Ventilhub) Ventilspiel: Einlass Öffner 0,10-0,12 mm - Einlass Schließer 0,03-0,05 mm Auslass Öffner 0,12-0,15 mm - Auslass Schließer 0,03-0,05 mm SCHMIERUNG: geschlossener Schmierkreislauf 3,1 l Motoröl - 2,6l/1.000 Umin Ölpumpen-Föderleistung GETRIEBE: 6-Gang-Getriebe mit Fußschaltung, Primärübersetzung 1,85 (61/33) 1. Gang 2,46 (32/13), 2. Gang 1,67 (30/18), 3. Gang 1,33 (28/21), 4. Gang 1,13 (26/23) 5. Gang 1 (22/22), 6. Gang ,92 (24/26), Sekundär 3,2 (48/15), ÜVH Total 5,46 KRAFTÜBERTRAGUNG: hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad Antriebskette D.I.D 520 VL2 (5/8” x 1/4”) DUCATI STARTVORRICHTUNG: Elektrostarter Nippondenso 12V - 700 W KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Weber-Marelli CPU 5.9M Einspritzung mit einer Einspritzdüse pro Zylinder (ø 45 mm), Kunststofftank mit eingebauter Benzinpumpe und Benzinfilter, versperrbarer Tankdeckel 15 l Tankvolumen (4 l Reserve), Treibstoff: 95 - 98 Oktan bleifrei ZÜNDUNG: kontaktlose Elektronikzündung Marke Weber-Marelli, Zündkerze: Champion RA 6 HC Elektrodenabstand: 0,5-0,6 mm, Zündzeitpunkt: Variabel nach Kennfeld ELEKTRIK: 12 V Spannung, 520 W Lichtmaschine, 12 V 10 Ah Batterie 12 V 55/60 W Scheinwerfer, 12 V 5/21 W Rücklicht, 12 V 10 W Blinker RAHMEN: Stahlrohrrahmen aus Chrom-Molibdänstahl ALS 450 mit Motor als tragendes Element 35° max. Einschlag, 24° Lenkkopfwinkel Lenkkopfwinkel FEDERUNG: Marzocchi UpSideDown Gabel, 43 mm Standrohrdurchmesser, 145 mm Federweg Stahlschwinge, progressives Sachs Mono-Federbein verstellbar in Vorspannung und Zugstufe 121 mm Federweg RÄDER: 3 Speichen Leichtmetallfelge, vorne: 3,50 x 17, hinten: 4,50 x 17 Bereifung vorne: 120/60-ZR17, hinten: 160/60-ZR17 BREMSEN: Hydraulische Zweischeibenbremsanlage (MTS 620 Dark: Einscheibenbremsanlage) vorne, schwimmende 300 mm Brembo Bremsscheiben (Dark Version: schwimmende 320 mm Brembo Bremsscheibe), Bremszylinder: Brembo PSC16, Bremszange(n): Brembo 4-Kolben-Zangen P4.30-34 (feststehend), Material der Bremsbeläge: asbestfrei (85 cm2 Auflagefläche) Hydraulische Einscheibenbremsanlage hinten, feststehende 245 mm Bremsscheibe, Bremszylinder: Brembo PS13, Bremszange(n): Brembo P2.105N 32 (2-Kolben / feststehend), Material der Bremsbeläge: asbestfrei (26 cm2 Auflagefläche) GEWICHT: 183 kg Eigengewicht (Trocken) ABMESSUNGEN: 2.087 mm Länge, 850 mm Breite, 1.320 mm Höhe, 1459 mm Radstand 830 mm Sitzhöhe, 1.070 mm Lenkerhöhe, 200 mm Bodenfreiheit 320 mm Fußrastenhöhe vorne, 460 mm Fußrastenhöhe hinten VERPACKUNG: Holzkiste, 2.260 mm Länge, 650 mm Breite, 1.120 mm Höhe 1,65 m3 Gesamtvolumen, 64 kg Verpackungsgewicht (64 kg Holz), 247 kg Brutto SERVICE / GARANTIE: Serviceintervalle: 1.000, 10.000 und alle weiteren 10.000 Km 24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung rot tangerine gelb schwarz schwarz matt (Dark) Angaben ohne Gewähr, Technische Änderungen vorbehalten. Motorleistung ermittelt am Getriebeausgang.

TECHNISCHE DATEN 2005 SPORT CLASSIC Paul Smart 1000: Ausführung Monoposto, Produktionsbeginn November 2005 Sport 1000: Ausführung Biposto, Produktionsbeginn März 2006 GT1000: Ausführung Biposto, Produktionsbeginn September 2006 MOTOR: 2-Zylinder 4-Takt Benzin-Dual-Spark-Einspritzmotor mit Öl-Luftkühlung, Zylinderanordnung “L” 90° in Fahrtrichtung, 94 mm Bohrung / 71,5 mm Hub / 992 ccm Hubraum, Verdichtung 1:10,0 (±0,5) LEISTUNG: 62 kW / 84 PS bei 8.000 Umin - 84,0 Nm bei 6.000 Umin VENTILSTEUERUNG: Desmodromische Ventilsteuerung mittels Zahnriemen 2 Ventile - 1 Nockenwelle pro Zylinder, Ventilhub: Einlass 11,2 mm - Auslass 10,8 mm Ventildurchmesser: Einlass 45 mm - Auslass 40 mm, Steuerzeiten: Einlass öffnet 15° v.o.T., schließt 65° n.u.T. - Auslass öffnet 62° v.u.T., schließt 19° n.o.T. (bei 1 mm Ventilhub) Ventilspiel: Einlass Öffner 0,05-0,15 mm - Einlass Schließer 0,00-0,20 mm Auslass Öffner 0,05-0,15 mm - Auslass Schließer 0,00-0,20 mm SCHMIERUNG: geschlossener Schmierkreislauf mit einem Ölkühler 3,7 l Motoröl - 4,0l/1.000 Umin Ölpumpen-Föderleistung GETRIEBE: 6-Gang-Getriebe mit Fußschaltung (links) KRAFTÜBERTRAGUNG: hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung Antriebskette D.I.D 520 VL4 (5/8” x 1/4”); 98 Rollen STARTVORRICHTUNG: Elektrostarter Nippondenso 12V - 700 W KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Weber-Marelli CPU 5.9M Einspritzung mit einer Einspritzdüse pro Zylinder (ø 45 mm), Stahltank mit eingebauter Benzinpumpe und Benzinfilter, versperrbarer Tankdeckel DUCATI ZÜNDUNG: kontaktlose Elektronikzündung Marke Weber-Marelli ELEKTRIK: 12 V Spannung RAHMEN: Stahlrohrrahmen aus Chrom-Molibdänstahl ALS 450 mit Motor als tragendes Element 24° Lenkkopfwinkel Lenkkopfwinkel FEDERUNG: UpSideDown Gabel, 43 mm Standrohrdurchmesser, 119 mm Federweg, Stahlrohr-Schwinge im Classic Design, progressives Mono-Federbein (1000 Sport und Paul Smart 1000) / Classic Dual Shock System (GT 1000), 130 mm Federweg RÄDER: Aluminium-Speichen Felgen, vorne: 3,50 x 17, hinten: 5,50 x 17 Bereifung vorne: 120/70-ZR17, hinten: 180/55-ZR17 BREMSEN: Hydraulische Zweischeibenbremsanlage vorne, schwimmende 320 mm Brembo Bremsscheiben, Bremszange(n): Brembo 4-Kolben-Zangen (feststehend) Hydraulische Einscheibenbremsanlage hinten, feststehende 245 mm Bremsscheibe Bremszange(n): Brembo (2-Kolben / feststehend) GEWICHT: 192 kg Eigengewicht (Trocken) ABMESSUNGEN: 2100 mm Länge, 1.425 mm Radstand SERVICE / GARANTIE: Serviceintervalle: 1.000, 10.000 und alle weiteren 10.000 Km 24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung Gelb Flittersilber Grau Angaben ohne Gewähr, Technische Änderungen vorbehalten. Motorleistung ermittelt am Getriebeausgang.

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